R34 GT-T 阿豪的小黑

跟大家分享一下朋友的 R34 GT-T. 車主計畫明年打換 GT-RS 渦輪, HKS F-con V Pro 會一起跟上, 雖然不會是過 500 hp 的猛獸, 不過一般道路開開反應比較重要.





改裝項目:
引擎

Apexi AFC Neo
Apexi 風派
Blitz 渦輪增壓控制器
GReddy SPEC-V 中冷器
HKS 中尾段排氣
HKS RS 進氣濾
HKS 阿庫電 (0.9bar)
NGK Platinum #7 火星塞
Nismo 汽油幫浦
Stage II 地線

懸吊系統 / 車身與底盤強化
Cusco 引擎室拉桿+後車箱拉桿
Cusco 前底盤拉緊桿
Doluck 底部連桿
HKS Hypermax 2 避震器
HKS 下臂拉桿
Nismo 式防斜桿

內裝
Apexi RSM + G sensor
Defi 三環表
Defi 控制器

輪圈 / 輪胎
Rays Volk Racing 17吋 輕量化鋁圈
前輪 Bridestone Potenza RE01 R 235/45
後輪 Bridestone Potenza RE01 R 255/40
Dixcel 前煞車碟
Dixcel type-M 煞車片

外觀
JDM 版大包
ARC 前保險桿下擾流板
Nismo 尾翼
X-treme 碳纖維引擎蓋

性能
馬力: 206 kw (280 hp) @ wheel
強撼的 NEO RB25DET 引擎


再來一張引擎室的照片


底盤改超多強化套件的... :o 雖然 R34 重量上吃虧不過增強剛性對過彎的穩定性有極大的幫助.


簡單不誇張的內裝


X-treme 碳纖維引擎蓋


Nismo 尾翼


Hypermax II 避震器


Rays 17吋 輕量化鋁圈