此篇發言只單純抒發個人經驗，並無意要攻擊店家或是抹黑之行為。
前陣子因為變速箱故障，便從Y拍上搜尋到位於台北市有溫泉之行政區號稱北台灣最專業的變速箱廠。
變速箱在更換過程中，修車師父發現我的區軸後油封有滲油的現象，於是建議我更換油封，(在未更換之前其實滲油的情況並不嚴重，因為沒有漏到外殼就可看出)。
變速箱更換之後終於又找回愛車那熟悉的感覺，其實心理是非常的高興的。
可是偏偏現在發生的問題就是那個油封!
就在前2天突然發現有漏油的情況，而且非常的明顯就可以看出是從引擎和變速箱連接的細縫滲出，開去給2間熟識的保養廠檢查，都一致的認為是後區軸油封的問題!(我沒告訴我熟識的保養廠說我換過變速箱!)
於是便前往更換變速箱的廠商那要求老闆處理，沒想到老闆的態度實在很糟糕!
硬凹是從油底殼那邊漏，還說他是最專業的march廠!
幾乎每台march都會有漏油的狀況!別人都不像他一樣熟march!只有他是最了解march!
或許ncvt的變速箱他可能是很專業沒錯!但是漏油的地方明顯就是更換油封後所造成!
其實我也沒有要他怎麼樣，只希望他把這狀況處理好!
我也知道拆裝變速箱的工錢和時間不少，但是明明就是你施工不確實所造成!(更換區軸後油封需拆卸變速箱)
就算沒辦法免費幫我處理好，要我負擔一些也沒問題!
而不是只會拿一些藉口理由做推託!
景氣不好大家都難過日子，不過只希望把車子問題處理好!
雖然它是一台已經12年的老車，但也還是我的好幫手，讓我不用日曬雨淋!
在這裡只能告訴小惡魔的各位好朋友，要慎選優良廠商!
花的錢畢竟也不是很小的數目，在現在這不景氣的時代!
如果差價不大的狀況下，寧願挑選有信用的廠商!就算是他比較貴!
而朋友手排的報價只要16K而已，最後南投這邊的維修場因為我一直很堅持只是拉索壞了，也沒亮NCVT燈，所以拖了幾天之後才訂拉索來更換，而且更換後也OK可以正常使用
，但是車廠仍然堅持該變速箱有問題，因為換檔時有點緊（那又如何呢？現在景氣那麼差，能省則省嘛～～～真的完全嗝屁再來換嘛）所以NCVT如果故障，可能要先找可以信賴的車廠看看，不然換一次變速箱就要花一條大條的了（或許還比車子的殘值還高）
不過心中還是有一絲絲遺憾～～～～沒有手排MARCH可以開了
本來是想換手排後順便把塵封已久的MOMO方向盤裝上去，然後換張桶椅再把后座拆掉，當我的公務車說
大 反 轉 wrote:
祝樓主索修成功....
12年的march一點都不算老，好好照顧它，夠你再開個5年都沒問題。
另外NCVT沒有二樓講的那麼爛，且甚至比一些他廠(某F牌)車款的4AT還耐用。
同意,
NCVT的問題和保修的店家師父也有關係,
我家MARCH 1993年的,NCVT到現在還好好的,
都正常使用也沒有刻意慢慢開,只要道路速限可以,超過60沒問題的,
也試過極限(160上不去了),現在開起來還是OK的阿.
從新車開始至今都是加原廠指定的變速箱油.
只有一次出問題,車子保養完後一開沒力變速箱又怪,趕緊回廠結果是師父更換變速箱油不當,
當時老闆一看到就知問題馬上處理(感覺有這類經驗),之後馬上就好了.
當時也有些不高興,感覺NCVT真會被這些不懂的技工搞死.
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