只列出我比較在意的...驅動方式:FR馬力:332hp/7000rpm扭力:37kgm/5200rpm變速箱:六速手排或七速手自排(竟然沒有dct)0-60mph:4.7秒(手排模式配合最新的換檔轉速控制系統)..不知道配七速怎麼樣市區油耗:7.6KM/L(有沒搞錯..竟然比FX35還耗油)高速油耗:11KM/L(有沒搞錯,還是比fx35耗油)以上跟大家分享....
http://big5.nikkeibp.co.jp/china/news/auto/auto200811240127.html引擎與“Infiniti G37”一樣,是採用了吸氣閥門工作角度及提升量連續可變控制裝置“VVEL”的3.7L排量V型6缸引擎“VQ37VHR”。最高輸出功率為248kW/7000rpm,最大扭矩為386N·m/5200rpm。車身尺寸為長4244×寬1844×高1316mm,軸距為2550mm。與原車型相比,車長縮短65mm,車寬增加30mm,車高降低10mm。前懸(Front Over Hang)加長35mm,軸距縮短100mm。前懸採用全新設計的雙叉骨(Double Wishbone)式,後懸則改進了原車型的4連桿式。 變速箱包括6速手動和7速自動兩種,6速手動變速箱採用了全球首款“SynchroRev Match”。可在減檔時自動提高引擎轉速而實現流暢換擋,因此運動行駛時無需進行踵趾動作(Heel and Toe)操作。試駕過該車的有關人士表示,“最初擔心(沒有踵趾動作)會失去駕駛樂趣,實際操作後發現,反而更有意思了”。另外,7速自動變速箱通過 “DRM(Downshift Rev Matching)”及“ASC(Adaptive Shift Control)”實現了更具動感的檔位感。 燃效方面,6速手動和7速自動變速箱在美國的市區模式下均為7.7km/L,在高速公路模式下均為11.1km/L。與原車型相比,在市區行駛時燃效提高0.4km/L,高速行駛時燃效提高0.9km/L。以上是重點整理會手排會自動補油門倒是首見耶...!!