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[更新]Nissan S15 Spec-R 力と美しいの合体

下面是花了我 6 年的時間, 慢慢進入完成階段的產品 -Nissan S15 Spec-R. 進排氣套件的選擇以增加渦輪反應即全域性扭力與馬力提升為目標, 底盤改裝用品採取調式零件, 可提供賽道或是甩尾設定的選擇. 下面是最近拍的一些照片與改裝項目.

[更新]Nissan S15 Spec-R 力と美しいの合体

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改裝項目:

引擎:

Apexi 進氣濾
Apexi RSM
Apexi Power FC 電腦 + 調整控制器
Blitz SBC ID-III 渦輪增壓控制器
GReddy SPEC-V 中冷器
HKS Silent Power 中尾段排氣
HKS 風派
HKS 阿庫電 (0.9bar)
NGK Platinum #7 火星塞
Nismo 汽油幫浦
Nismo 555cc 油噴嘴
SR20DE NA 60mm 擴寬節氣門
Stage II 地線
Tomei 頭段
Tomei 渦輪排端


變速箱:

6 速密齒速手排
C's 快排
自排終傳更換


懸吊系統 / 車身與底盤強化:

Cusco 引擎室拉桿+後車箱拉桿
Cusco 前底盤拉緊桿
HKS Hypermax 3 避震器
Whiteline 前 27mm / 後 20mm 可調式防斜桿
Whiteline 底盤副架調整和鎖定套件
Doluck 後車座底部連桿


內裝:

Greddy 延遲熄火
Momo 排檔頭
Levoc 賽車踏板


輪圈 / 輪胎:
Nismo LMGT2 17吋鋁圈
前輪 Dunlop Lemans LM720 225/45
後輪 Bridestone Potenza GIII 255/40
Dixcel 前煞車碟
Dixcel type-M 煞車片


外觀:

JDM 版大包
JDM 尾翼
X-treme 碳纖維引擎蓋
Nismo 透明方向燈


性能:
馬力: 250kw (335 hp) @ 1.24bar
扭力: 406.5 Nm (299.8 lbft)

X-treme 碳纖維引擎蓋 及 GReddy SPEC-V 中冷器
[更新]Nissan S15 Spec-R 力と美しいの合体

HKS Silent Power 中尾段排氣
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Nismo LMGT2 17" 鋁圈
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SR20DET 引擎
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Apexi Power FC 控制器
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Nismo 儀表板
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Dexcel 煞車碟
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Apexi 集氣箱
[更新]Nissan S15 Spec-R 力と美しいの合体

Kazama's 350hp 370GT
2008-10-26 21:16 發佈
文章關鍵字 Nissan Spec-R 力
Kazama_R wrote:
下面是花了我 6 年...(恕刪)


看到大大的ID....
就讓我想起之前在其他汽車論壇就有看過大大的S15
想不到在那個網站掛點之後還能看到你的S15....
看來改了很多東西...
好帥的車阿.......
請問樓主是在日本嗎.....?!
日本的行車環境讓人好羨慕喔
hondansxnsx wrote:
看到大大的ID......(恕刪)


嗯 ~ 您說的是 TWR 吧...

阿昇 wrote:
好帥的車阿........(恕刪)


謝謝哦 ~ 我跟 LSD 一樣住 NZ 的...

我在找時間把調電腦的過程貼出來吧...
Kazama's 350hp 370GT
Frank 你復活了阿,把方向盤換掉拉,看到兩台s15,另我想到我以前的s14.5

原來在這裡也有帳號阿~我也剛剛申請一個.
過幾天我要再回去重調電腦,前幾天去跟他反應,最大馬力出現的太早了
版大因該是住紐西蘭吧,看車輛的改裝風格以及屋外的景色還有右駕設定,

之前去紐西蘭北島,在晚上的奧克蘭街道閒逛,結果被老外從車裡丟酒瓶,

感覺他們本地人有點討厭黃種人,還有那邊的韓國人感覺也蠻機車的!!
Nismo LMGT2 17吋 輕量化鋁圈 ....
這個並不輕,很重,但是很"勇"~強度、韌度很夠,我為什麼知道?因為我也有一組,而且"通過撞擊測試"

SR20DE NA 60mm 擴寬節氣門
如果可以的話,建議流用N15N1的節氣門,80mm的,中高速域反應很棒,但是須要加工一下。
生命從增壓值1.0KG開始~~
6mtis250 wrote:
Frank 你復活了...(恕刪)


被你認出來啦 ~ 我也曾經想過要換方向盤啊, 不過要過車檢有點麻煩說..

嗯 ~ 開始動手改你的 IS250 了嗎?
Kazama's 350hp 370GT
s15spec r wrote:
最大馬力出現的太早了...(恕刪)


對啊 ~ 看過你拉馬力機後的數據, 最高馬力應該還有進步的空間, 至少輪上可以破 270hp (200kw) 才是. 他們增壓值條的也有點低說, 1.2bar 以內都應該沒問題啦.
Kazama's 350hp 370GT
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