New March (K13) 40萬公里油耗分享

2014年購入的綠色嘓嘓, 不知不覺已經陪我超過十個年頭了. 這十年來走南闖北上山下海幾乎跑遍台灣的每個角落, 北橫中橫南橫, 偏僻的礦山, 海邊的沙灘, 擁擠的北市, 塞爆的竹科, 無人的密徑, 都經歷過了.

里程剛過40萬公里, 就來分享一下油耗, 看看這十多年來, 我到底花了多少汽油錢.

出廠年月: 2013/11 (2014/6購入, 領牌新車)
排氣量: 1500cc
款式等級: 傳奇版 (S規), 就是鐵圈+塑膠蓋, 沒有皮椅, 沒有恆溫, 沒有i-key, 沒有電折, 沒有鍍鉻, 沒有車機, 的那款.
加油種類: 從新車開始就一律加92, 不挑加油站, 中油台塑全國台糖福懋我都可以.
改裝: 無

油耗:

New March (K13) 40萬公里油耗分享

平均時速100公里的時候, 油耗是18.8公里. 表示方法: 18.80 km/Lt @ 100 km/hr.

New March (K13) 40萬公里油耗分享

平均時速60公里的時候, 油耗是17.0公里. 表示方法: 17.00 km/Lt @ 60 km/hr.

New March (K13) 40萬公里油耗分享

平均時速50公里的時候, 油耗是15.6公里. 表示方法: 15.60 km/Lt @ 50 km/hr.

市區+省鄉道+國道, 綜合路況的平均油耗就是15.6公里每升.

我使用道路大約就是市區國道各半.

這個數值和2013年新買的時候差不多.

我平時有監控油耗的習慣, 藉由監控油耗可以知道車子是否有問題.

比如之前有一陣子長期平均油耗掉到13~14, 雖然行駛感覺沒有特別的異樣, 但是後來沒多久考耳就故障了, 車子抖到爆.

考耳+火星塞+相關電路全換新之後, 平均油耗一度飆升到16以上, 後來又降回15多.

另外分享一下裝載功能, 此車可以一次裝下20箱的礦泉水(750ml * 20瓶/箱), 我也是最近才發現的.

後箱可以裝6箱, 後座座椅上可以放9箱, 加上後座前方的腳踏空間, 加上前座副駕以及前座副駕的腳踏空間, 裝20箱是沒問題的. 如果前座副駕要載人, 輕鬆裝下15箱也是可以的.


New March (K13) 40萬公里油耗分享

New March (K13) 40萬公里油耗分享

其他的分享:

引擎有修過嗎? 沒, 引擎外表都是乾乾的, 沒有滲油.

變速箱有修過嗎? 沒

冷氣有修過嗎? 有 ! 壓縮機換過一次, 風仁換過一次.

機油有換過嗎? 有! 每一萬公里換一次, 都換機油芯. 40萬公里之後, 改為每5000公里換一次. 多半使用10W-40機油.

變速箱油有換過嗎? 沒, 一直都是正常使用, 也沒想過去換. 目前變速箱用起來和新車也沒兩樣.

都回原廠保養嗎? 從新車就沒回去原廠換過機油, 都是自己買大賣場的機油(一般都選大品牌), 然後自己找熟悉的外廠換油, 一次換三罐剛剛好(3L), 不需要多加.

輪胎用哪種? 原廠標配的馬X斯(165/70R14)超爛, 非常吵, 煞車會偏一邊, 高速會飄, 特規價格不便宜外面難找, 不耐磨三萬公里下課. 我都用米其林175/65R14的, 完全改善高速會飄煞車會偏的缺點, 靜音路感好, 可用八萬公里以上. 之前還用過普XX通, 後輪必跳花, 避之唯恐不及. 馬牌本身也不錯, 但是我跟馬牌八字不合, 只要換上馬牌不是找不到車位, 就是中釘, 再不然就是停車不小心停錯位置被人挖輪胎報復. 被玄學嚇到, 現在都用米其林的.

覺得此車最大的優點:
最大的優點就是好停車好迴轉, 別人停不下的車位我能停, 別人沒辦法一次迴轉的巷子我一把就轉過去, 別人不敢走的山區狹窄秘徑我照走不誤, 錯了都可以掉頭. 另外, 綠色嘓嘓特別好找, 不論是在大賣場, 或是機場停車場, 我可以從上百台車子裡一下就喵到它.

覺得此車最大的缺點:
考耳是此車的弱點, 不但不耐用, 而且特別難拆. 奉勸此款車的車主, 如果遇到考耳壞了, 一定要一次換四個, 像我當初就是想要省錢, 只換壞掉的那個, 結果沒多就另一個又壞, 又要拆一次的工錢, 一個壞了, 另外三個也很快就會壞, 我的已經壞過一輪了.
還有就是剎車從新買的時候, 有時候就會嗡~~~的一聲很大聲, 像砂石車的聲音(不定時會發生), 換了來令也沒用, 雖然實際上煞車踩起來一切正常, 但是有時會嚇到等紅燈的機車騎士.

妥善率: 我是覺得還可以啦. 便宜小車不能要求太多, 有壞過的地方就是考耳, 冷氣壓縮機, 冷氣風仁, 尾門挺桿(不舉), 還有音響旋鈕有時候會秀斗, 轉小聲變大聲, 轉大聲變小聲. 還有大燈燈泡燒掉過, 另外目前就是P檔要排出來的時候, 經常會卡住排不出來, 要同時壓下旁邊的小小的圓形釋放紐才能排出來. 還有就是時速超過100公里的時候, 右後輪軸承(我猜測是軸承)會傳出摳搂摳搂的聲音. 有時候有有時候沒有. 風大就明顯, 下雨就沒有. 檢查軸承也查不出異狀. 很奇怪. 差不多就是這些問題.

平均油耗抓一公升15公里的話, 40萬公里就用掉26666公升的92汽油, 以每公升30元計算的話, 我已經用掉80萬台幣的汽油錢了, 加上這十多年來的保養和維修的錢, 加一加粗估差不多就是一百萬.
2026-07-16 15:12 發佈
恭賀,願續開超高里程老車
有車是幸褔的
還能開,還願開
讚賞

車對絕大數人是負資產/非生財工具
長期累積下來所有合計花費,確實超高
但,能到想去的地方,回憶經歷樂趣,非用$論值

個人中年
開過最久的車是02年ESCAPE 2.0L/22萬多公里
2024/8月換U5 1.6L,期望開用到60歲
chengoan wrote:

平均油耗抓一公升15公里的話, 40萬公里就用掉26666公升的92汽油, 以每公升30元計算的話, 我已經用掉80萬台幣的汽油錢了, 加上這十多年來的保養和維修的錢, 加一加粗估差不多就是一百萬.


這算是很省油, 且幾乎最不會壞的小車了.

400000公里, 以電動車來算, 一度電跑6公里, 用掉66,666度電.

家充一度電2元多, 偶爾外出超充一度電7元. 平均一度電算3元.

電費66,666 x3 = 20萬元.

輪胎我概算, 因為最近換了前後配的2個前輪, 40000公里換掉, 花了12000元.

後面兩輪預計可以跑到7萬多公里. 換的時候兩輪大概約14000元, 我依剩餘後輪胎紋厚度來猜的.

40萬公里, 前輪換10次 (第10次全新), 共12萬元 ; 後輪換5次, 共7萬, 所以輪胎大概花19萬, 用20萬計算好了.

電+輪胎共花40萬.

剩60萬, 無法預期花在哪裡.
我太座買菜車也是這台 而且也是換米其林輪胎
鄉下小巷道 真的很好開
這應該是在台灣最後一代的March了。
那時候已經有Tiida了,March這種小車式微。 這一代的能見度很低。
但這車其實蠻好看的
感謝分享
當時覺得這車外型真可愛,只不過家人的體型不是這麼適合。
chengoan wrote:
後輪軸承(我猜測是軸承)會傳出摳搂摳搂的聲音.


培林換掉應該就沒聲音了。
昨天實測油耗

最近一直下雨。右後輪軸承的聲音反而消失了。
chengoan wrote:
平均油耗抓一公升15公里的話, 40萬公里就用掉26666公升的92汽油, 以每公升30元計算的話, 我已經用掉80萬台幣的汽油錢了, 加上這十多年來的保養和維修的錢, 加一加粗估差不多就是一百萬.


受你的啟示, 也來算一下我的累計開銷.....
一公升算10公里, 將近30萬公里, 用掉3萬公升, 油錢大概90萬台幣,
其它保養, 應該超過30萬,
不算稅金, 28年的花費粗估大約 120萬.
內文搜尋
X
評分
評分
複製連結
Mobile01提醒您
您目前瀏覽的是行動版網頁
是否切換到電腦版網頁呢?