• 3

Nissan新總裁有料!?上任短短時間財報已經轉虧為盈!?

一年多前看新聞說日產2024年度虧損高達6,709億日圓(一千三百多億台幣)這消息別說網友唱衰,就連本車主也多少有些擔憂…(不會搞到後面日產車主直接變孤兒吧…)
就連之前裕日活動上提到「日產營業盈利已經正式實現轉虧為盈」,我都還不太相信
Nissan新總裁有料!?上任短短時間財報已經轉虧為盈!?

感覺只是為記者會而說的漂亮話,畢竟幾千萬還有可能,可是今天虧損的是是一千多億耶…
結果看了國外資料,竟然真的有那麼一回事…
Nissan新總裁有料!?上任短短時間財報已經轉虧為盈!?
看來新總裁說要大刀闊斧,裁員、關廠、賣國外總部…等等,都不是說說

產品資訊也讓人蠻期待的
像這陣子台灣也有看到的Fairlady Z,日本剛上市的大改款Kicks


還有睽違13年沒有改款過的Nissan經典車型Skyline


甚至連已經下線停產的品牌神主牌GT-R,都有重新回歸的相關消息
Nissan新總裁有料!?上任短短時間財報已經轉虧為盈!?

接二連三的好消息,這陣子烏雲籠罩的Nissan,似乎真的有種準備撥雲見日感覺?
2026-07-15 11:09 發佈
再說吧….雖然關廠 賣祖產
但2026 上半年還是出現約33億至42億美元虧損。
要講翻身 還早勒。
開源節流是不變的道理
目前日產大力做節流,開源的部分有沒有成效還要再觀察
能不能翻身還要一段時間的觀察,先別太早下定論
Motor123 wrote:
再說吧….雖然關廠 ...(恕刪)

財報這東西還是看一年比較準,單看半年比較難看出什麼





也可以看看同為日系車的Honda,去年財報也是很慘

當然翻身肯定還要段時間,畢竟過去的坑有點大,不過至少看起來Nissan有在朝正確的方向前進
Motor123

都一樣 龜 和 鱉不然沒事當初幹嘛談合併

2026-07-15 12:09
Leo-Lin168

本田問題不嚴重,主要是電動車的部份影響,而且本田還有機車這個金雞母,日產就沒這麼簡單

2026-07-15 16:02
xavier_azure wrote:
開源節流是不變的道理...(恕刪)

至少目前有在改變,而且初見成效
MoTsai wrote:
能不能翻身還要一段時...(恕刪)

從各式動作能看到決心,當然實際還是要看明年公布的財報
有改革是好事,看後續能不能做起來。

先前貼Honda的時候被Honda羞辱的有點慘,希望能反敗為勝。
戰事還在持續, 除了中東, 俄羅斯也被打到無法出口油品, 油價應該最近幾年都下不來了(各國被掏空的戰略儲油總得要重新填滿, 這是巨量的需求).

很多國家都直接來個車市大轉彎, 電車油電車均創新高, 台灣則是政府干預維持油價凍漲, 但不可能繼續凍漲3-5年的. 車廠如果無法大量轉進電車/油電市場, 基本上就只能慢慢等死了.
bbctank

台灣的電,應該是靠煤、石油、天然氣,用電車也沒比較好...

2026-07-16 0:05
Antus wrote:
有改革是好事,看後續...(恕刪)

俗話說得好
好的開始就是成功的一半
  • 3
內文搜尋
X
評分
評分
複製連結
Mobile01提醒您
您目前瀏覽的是行動版網頁
是否切換到電腦版網頁呢?