除了內外觀的部分更動，配備調整重點大概有以下幾個
- 標配雙12.3吋螢幕
- 中規開始就有雙前座電動/通風座椅
- BOSE音響、HUD以及一些內裝套件則是頂規限定
價格部分：
- 入門（純粋）：89.9萬
- 中規（精粋）：104.9萬
- 高規（極粋）：113.5萬
短評：入門為最大亮點，中規彌補同級車款不足、高規看個人需求
>>>入門最低89.9萬，日系SUV正式切入8字頭價格帶與CUV搶市
80-90萬價格帶SUV，除兩台中國車（MG HS、Ford TT）
X-TRAIL算是第一台切入這個價格帶的日系SUV（CR-V、Rav4算上舊換新都是9字頭，韓系Tucson L也是9字頭，Sportage則是百萬以上）
但比起同級對手，感覺這價格更容易打到80-90萬的CUV
本來就標配Level2、盲點、後座出風口…等配備，加上雙12.3吋螢幕下放後
跟差不多價格帶CUV（HR-V、Corolla Cross…等）配備落差不大
1.5T稅金一樣省、油耗16km/l不算差，但動力（204 ps、30.6 kgm）跟空間都是大升級
>>>中規104.9萬，對手同等配備至少貴10-20萬
我猜這個規格應該會是三個裡面賣最好
畢竟Nissan不是不二價，到時肯定還有折扣空間
所以理論上可以當作算上舊換新，肯定9字頭就能入手
這個價格買到200多匹馬力，實測油耗還贏TT油電跟CR-V油電差不多
同樣日系，有雙前座電動座椅、通風座椅、雙12.3吋、完整LV2功能…等等
等同於9字頭就能買到所有實用配備配備（除了BOSE音響、全景天窗，其他幾乎跟130萬的CR-V油電頂規差不多）
>>>高規113.5萬，看個人需求決定要不要頂
多了BOSE音響、HUD以及內裝套件…等，比較個人化的東西
就是依個人用車習慣做選擇，用的到再選即可
