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開竅了?品牌遮起來會有人猜到這樣更動居然是Nissan?

如題,多數人應該不否認這一次Nissan Sakura的調整算有料吧?
認真講,如果遮掉品牌,單純看這次調整內容,我猜不到這居然會是Nissan

就講SENTRA部分好了
給了整套大包+通風座椅+TAKUMI匠人皮革(高級皮革)座椅,價格沒漲
開竅了?品牌遮起來會有人猜到這樣更動居然是Nissan?
開竅了?品牌遮起來會有人猜到這樣更動居然是Nissan?
開竅了?品牌遮起來會有人猜到這樣更動居然是Nissan?

大包部分同級對手ALTIS稍貴一些,要買到9X萬的GR SPORT車型才有
開竅了?品牌遮起來會有人猜到這樣更動居然是Nissan?

有些品牌(甚至是豪華品牌)則是要透過加價選配的做法才有
開竅了?品牌遮起來會有人猜到這樣更動居然是Nissan?
開竅了?品牌遮起來會有人猜到這樣更動居然是Nissan?

至於高級皮革以及通風座椅,看了一下平價且以內裝質感主打的Mazda
與SENTRA同級的Mazda3買到頂規車型才有高級皮革(只用於方向盤,並非座椅)
開竅了?品牌遮起來會有人猜到這樣更動居然是Nissan?

通風座椅則是要買到CX-5才有(要同時有高級皮革+通風座椅,則得選到高規車型)
開竅了?品牌遮起來會有人猜到這樣更動居然是Nissan?

剛改款的Camry,也是110~125萬的旗艦車型才有高級皮革+通風座椅這樣的設定
開竅了?品牌遮起來會有人猜到這樣更動居然是Nissan?
雖說品牌定位肯定不能跟豪華品牌相比(畢竟整體用料質感還是有一些差異)
但單純看這次升級配備的“取得方式”,也算是突破以往百萬內國產車的既有框架
不知道有沒有機會因為開了這個先例,讓其他品牌未來也能跟進比照辦理
2026-03-31 10:12 發佈
就特仕循環 習慣就好
也代表裕日也沒啥新品好嘴
反正 便宜治百病
但真要買 等等吧 年中歲修會跳水一波
就是賣不好啊.......
不然勒~
a900500642002

直接5[笑][大笑][笑到噴淚][^++^][XD][微冷笑][冷笑][偷笑]

2026-03-31 12:13
推再多配備出來,還是掩飾不了引擎不被台灣人接受啊….繳一樣的稅,沒有1.5T、1.8Na的動力,稅金也是一樣….精明的台灣人很會算的
偷雙A臂,補這些沒多少錢的東西當行銷賣掉
Motor123 wrote:
就特仕循環 習慣就好...(恕刪)


我知道這是多數國產車的玩法
但看到這次調整內容相較以往常見的類似更動
明顯東西有誠意許多,能早點這樣弄就好了
Motor123

你都講國內正常操作 那怎麼可能早早給 就單純賣不動了

2026-03-31 12:40
BangBen wrote:
就是賣不好啊.......(恕刪)


代表消費者的決定真有機會逼出牛肉,不錯啦,至少不是直接放生
反觀隔壁...昨天好像才看到有人說外型調整,然後補上電子手煞車
kasim98423 wrote:
推再多配備出來,還是...(恕刪)


1.5T就算了,因為動力、扭力跟na比就是明顯有差,開起來絕對有差
但1.8尤其Altis那個顆用很多年的引擎,明明開起來差沒多少,油耗還更差
但總歸一句話,不把稅制方式調整,台灣人大概永遠都會被困在這種奇怪迷思裡
samee1459 wrote:
偷雙A臂,補這些沒多...(恕刪)


這些算沒多少錢的東西嗎?我是看其他品牌選配加裝都不便宜
不然就是幾乎都是高階車型才會給這些新增的東西
是有點興趣了,但不知道變速箱問題現在怎樣了?
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