
隨著今日東京車展(Japan Mobility Show 2025)開幕,Nissan在官網上同步釋出了展出車型的細節;這次Nissan將重點擺在旗下的三款旗艦車型上,除了最受矚目的第四代「Elgrand」概念車、「Ariya」小改款車型,也同時宣佈旗下的新一代大型SUV「Patrol」將於日本市場上市。
Elgrand

「Elgrand」這款大型旗艦MPV是品牌在日本市場近30年來的銷售主力之一,這次全新第四代則是以概念車身份亮相,預計於2026年夏季正式發表。
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第四代Elgrand採用磁浮列車的設計概念,車頭前格柵的設計靈感源自日本傳統工藝「組子」,車側細節設計則取材自精緻的日式庭園而來使其散發出尊貴氣勢。車色部分則提供全新的「Fuji Dawn」與「至極」(Shigoku)雙色搭配,前者代表富士山在黎明時分的自然之美,後者則是日本自古以來象徵高貴和崇高地位的顏色。比照外觀,車艙內的鋪陳也將豪華與科技加以融合,並以大量使用皮革和木紋等材料增添奢華感,車門飾板採用了日本的傳統「絎縫」工藝,此外Elgrand也是日系車中首次配備14.3吋大型顯示螢幕的車型。
第四代Elgrand的動力部分也有進化,最大亮點便是換上了日產的第三代e-Power系統,主要差異是採用將馬達、減速器、逆變器、發電機和增速器予以整合的「五合一」模組化設計,除了體積更為輕巧,也能擁有更高效、安靜的動力表現;為系統提供電力的則是專為e-Power系統開發、代號「ZR15DDTe」的1.5升渦輪增壓引擎。至於搭配的e-4ORCE系統也經過升級,搭配能自動調整每個車輪阻尼回饋的智慧動態懸吊系統後,讓車輛擁有更佳的穩定性及更平順舒適的駕駛體驗。
Patrol
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Nissan Patrol是日產旗下歷史最悠久的車系,其硬漢形象及強悍的越野能力除了在日本市場獲得不錯回想外(日本市場後來改名為Safari),之後更外銷中東、北美市場(北美市場稱為Armada)也同樣大受歡迎。而最新的第七代車型去年於阿布達比全球首演後便陸續於開始在中東、美國等市場販售。日本市場在2007年停售Safari後,大型SUV級距則一直呈現空缺狀態,因此這次東京車展Nissan特別展出了一輛中東式樣Patrol,並宣布其將在2027上半年回歸日本市場,日本市場車型的規格及價格的詳細資訊則會在正式發售前公布。第七代Patrol擁有令人驚豔的霸氣外觀,中東版的動力部分捨棄了以往的V8動力換上全新的3.5 升V6雙渦輪引擎搭配九速手自排變速箱,擁有425hp/71.4kgm最大輸出,今年七月Nissan則是專為中東市場推出了擁有495hp馬力的Nismo版本。
Ariya
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2020年首次亮相、2022年推出市場的Ariya是Nissan旗下的旗艦電動車,而這次展出的則是預計在本財政年度(4月1日到隔年的3月31日)正式推出的小改款車型。雖然僅是首度公開亮相,詳細規格尚未公布,但小改款Ariya主要的改變除了外型設計,懸吊部分經過重新調校帶來更高品質的乘坐感受,車艙中換上了由Google為基礎打造的新一代資訊娛樂系統,此外更新增了便利的V2L功能可為外部電器供電。
Roox
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「Roox」是日產旗下的一款K Car,最新的第四代車型於今年9月上市,也使它理所當然地成為車展中的焦點之一。新一代Roox是由日產與三菱的合資公司NMKV負責開發,其圓角、方形的設計元素是為了最大限度提升車室空間而來,包括以日本傳統「唐破風」建築風格為靈感而生的全新雙色配色在內,全車系共提供多達17種豐富多樣的配色。車艙內則首次搭載12.3吋大型整合式顯示螢幕,並加入具有移動物體偵測和3D視圖功能的智慧環視監控系統。而可愛外觀、豐富的機能性及安全性配備,再加上160萬日圓起的價格,也使它上市一個月後便創下接單超過1.1萬輛的亮眼成績。




感謝分享&介紹,K-CAR感覺不錯耶 
























































































