政府的補助變成裕隆的優惠，真是絕了！
原來政府最高10萬元的貨物稅減徵補助，都算在裕隆的優惠？
政府的補助變成裕隆的優惠，真是絕了！
政府的補助變成裕隆的優惠，真是絕了！
beaszero wrote:
5+10=27?????
下面是比較完整的新聞..
新版貨物稅9/8上路！ Nissan全面降價
裕隆日產表示，配合政府汽機車汰舊換新貨物稅減徵新制，自即日起至9月30日推出限時優惠活動「價禮嗨 這次換NISSAN」，活動期間，凡購買指定車款如 SENTRA、KICKS、X-TRAIL 及 X-TRAIL e-POWER 等車型，不僅可享63.8萬元起的優惠入手價，還能額外獲得5萬元配件金，若再加上最高10萬元的貨物稅減徵補助，整體優惠價值可高達27萬元。
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此外，針對採小客貨車認證型式的 X-TRAIL，NISSAN 也祭出專屬加碼，額外提供5萬元購車金，等於最高可享12.1萬元購車金，藉此鼓勵消費者把握政策紅利，汰舊換新。
SENTRA 尊爵版原價78.5萬元，搭配10萬元貨物稅補助與4.7萬元購車金，入手價僅63.8萬元；SENTRA 尊爵智駕版則由83.9萬元降至68.8萬元。
休旅車部分，KICKS 卓越版建議售價81.5萬元，扣除補助與優惠後，實際購車價為65.8萬元。X-TRAIL 經典版由104.9萬元下探至88.8萬元；X-TRAIL 領航版115.9萬元，也能用98.8萬元入手。
至於新能源車型 X-TRAIL e-POWER，建議售價151.9萬元，經10萬元補助與12.1萬元優惠折抵後，實際價格壓低至129.8萬元，對有意換車的消費者相當具吸引力。
實際查詢車主們對SENTRA的評價，「國產最好看的房車」、「100萬內就仙草跟馬三最帥」、「新仙草真的帥，每次路上看到都會多看幾眼」、「國產房車一字排開，現階段真的就屬Sentra的外型看的最順眼覺得最好看，這一代配備也給的很充足，標配完整安全與駕駛輔助配備，很多車廠加錢選配的環景以及盲點偵測都有給上」。
小客車汰舊換新減徵貨物稅最高10萬元，延至119年底
財政部發布新聞稿表示，為活絡車市買氣、振興車輛相關產業，並兼顧節能減碳，新法增訂新購汽缸排氣量2000cc以下小客車每輛最高減徵新台幣5萬元、汽缸排氣量150cc以下機車每輛最高減徵2000元規定，實施期間自生效日9月7日起至2030年12月31日
財政部說明，新法也延長中古汽、機車汰舊換新減徵退還貨物稅措施，實施期限至2030年12月31日。
財政部舉例，民眾新購小型小客車，並於今年9月7日以後完成新領牌照登記，該車輛即可申請減徵退還新車貨物稅最高新台幣5萬元，如同時符合報廢出廠10年以上、持有1年以上的中古汽車汰舊換新減徵退還貨物稅規定，得再申請退還汰舊換新最高5萬元貨物稅，每輛合計最高減徵稅額為10萬元。
</google新聞>
Irish Coffee wrote:
原來政府最高1萬元的...(恕刪)
仔細看了一下，國產車同樣優惠Honda新聞稿內容也講的差不多
https://www.honda-taiwan.com.tw/Auto/News/Detail/ddff53b3-33de-4da1-9d22-84dc28396d4a
以跟Kicks同級的HR-V為例，甚至加上貨物稅加碼後，價格優惠後還是比Kicks貴好幾萬；另外，Nissan每台都加碼購物金，Honda只有CIVIC有給而且還用抽的
並不是想幫Nissan護航，但就我觀察大家對Nissan（嚴格說起來是對裕隆底下所有品牌）都特別嚴格，有種先入為主、先罵再說的感覺，可相同的內容，賣的比較好的Honda就沒看到有人吐槽，甚至市場賣最好的Toyota到目前似乎都還沒看到針對貨物稅的部分有什麼新的優惠
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