上次發表是在剛剛接手的時候，轉眼將近10年多過去還在開，算算已經20年車齡超過了。雖然日產最近傳出來沒什麼好消息，但身為車主是覺得質量還是不錯的，雖然中古價醜~! 話說回來，引擎質量再好也是需要好好的保養，該處理還是要處理！就在半年前某次出遊發現引擎不正常抖動，憑經驗判斷是點火或供油問題造成三腳三腳的感覺，隨著狀況越來越嚴重馬上連絡御用後勤技師林老闆協助，只花三秒鐘隔空抓藥馬上斷定是點火線圈中的！說也奇怪講完電話之後就不再抖動，所以是病人怕醫生? 因為沒再發生所以也把這事兒忘了，今天休假出門散心，才離開機構就發現不對，三腳三腳詭異的抖動又來了，想說碰運氣看看，打算從台北開到基隆往九份不厭亭方向前進，還在基隆市區就發現不行了，掛上冷氣壓縮機的引擎抖動變得劇烈，可能V六缸只剩三缸在跑，當下決定進廠處理先！運氣好讓我撐到林老闆店裡，林老闆給了個選擇題：六支考耳全換或只換1/2？這玩意兒不便宜，將近$2000一隻！思前想後還是決定要預防性更換，於是就換了六支含火星塞，結果人生就是充滿了故事，前三缸考耳插座塑膠固定座因熱脆化，插拔之後插PIN的塑膠座整個粉碎，馬上找了汰裝品替換掉兩個插頭，完工。
點火系統正常真的非常重要，引擎不再亂抖的感覺真好，發動時也不會以為是電瓶要掛了，當初接手換了不少東西：前引擎腳、方向機、後避震彈簧、右後HUB、動力方向盤泵浦、冷氣壓縮機、鳥仔蓋X2、曲軸後油封、火星塞X3次…老車顧好一樣很好開，謝謝收看。
油壓挺桿也不行了，下一個優先更新的零件。
引擎裝飾蓋還有進氣管路先移除，準備拆那個超大的V六進氣歧管。
拆好，搬走。
工具巾覆蓋的是下岐管，分六個汽缸進氣孔，三前三後，怕異物落入趕快蓋起來。
考耳本尊！以前玩小喜美還有改裝點火加強，剛改時有一些些感覺，久了也是麻痺了。
這已經裝好火星塞，準備上新零件。
先把後三缸考耳裝好，環境也整理起來。
前三缸考耳插座，插PIN周圍的塑膠座已經脆化，插拔之下都碎了，林老闆馬上找來汰換品。
前三缸安裝火星塞。
褐色，空燃比應該還可以，完工。
