
以往看到特仕車,都還不用看細節,可能就已經猜到又是拉拉皮弄些氣氛燈
這大概是近幾年少數看到特仕車還不錯且有感的(而且不是只給駕駛座,連副駕也一起給了)
難得這次真的給了實用的配備,還是在台灣汽車市場算稀有配備之一的通風座椅
怎麼說稀有,我把三台車同級有給通風座椅的車款列出來,大家比一下就知道通風座椅真的在台灣市場很少見


基本上SENTRA以及KICKS同級對手,無論國產還是進口,甚至是才剛小改款的HR-V
都還沒有任何一台車有給通風座椅這項配備
所以這兩台等於是該級距“第一次”有車款給出通風座椅這個配備
中型休旅車的話好一些,有給通風座椅的車款稍微多了一些

X-TRAIL這次給了通風座椅後,與TUCSON L成為國產唯二有給通風座椅的車款,其他國產車都沒有
如果把範圍擴大到進口車型,也只有CX-5、SPORTAGE、RAV4 HYBRID以及Tiguan中規以上車型有提供
所以在主要市場有搭載雙前座通風座椅的車款好像兩隻手數得出來,國產車款更是少之又少
由此可知,在台灣如果想在平價品牌上看到通風座椅這項配備,真的很難
(印象中,很常看新車上市或大改款只要沒通風座椅或者只給加熱座椅,都會有人特別點出來“為何又沒給通風座椅”)
美中不足大概就是希望能再給的乾脆一點,不要是這種限量的特仕車才給
若一開始新車或者大改款推出時就能給上這樣的配備,在消費者心中肯定是大加分
但這次NISSAN的動作我個人是給過,也希望之後能把通風座椅當作是這三台的永久配備
一方面對產品來說多些亮點,另一方面也希望能刺激一下市場,看其他品牌會不會跟進補上










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