看到社團已經有不少人分享試駕感受，自己當然也不能錯過
打鐵趁熱，分享一下X-TRAIL輕油電版本開起來的感受
外型、內裝：
黑頂極幻白，上次預賞會就看過實車了外型如果不看後面的e-POWER車標，其實很難分辨得出來
當然內行的會看車頂有沒有天窗來辨別
另外很怕自己搞錯，還記得試乘當天，還特別問外面那台要試乘的車款是國產車型對吧
至於內裝&配備跟e-POWER比除了沒有雙色之外，整體用料和質感都是跟e-POWER一樣
大尺寸的車機螢幕（AVM環景畫質還不錯）
抬頭顯示器（試駕的也跟業務確認是與e-POWER的相同，共會顯示三種功能）
數位儀錶板
BOSE音響
雙層隔音玻璃
雙前座電動座椅
動力表現：
先說這顆引擎表現，是真的很不錯試駕的時間雖然很短，但有經過上橋的爬坡路段，稍微沒車的時候也有踩深一點，整體給人的感覺，就是加速非常輕快；一不注意就發現時速開到了80以上，且沒有重拖的感覺，問了一下業務車重，才發現原來這台車有1600多公斤，不過現在滿多人預約試駕，所以沒辦法開太久，這台車會有一種想一直開下去的衝動，怠速時也不會有車輛抖動的狀況
隔音：
因為也有雙層玻璃的關係；整路上並沒有感受到太多車外傳來的噪音跟之前試乘e-POWER的感受一樣，車內隔音非常的好，開到一半的時候也有開下窗感受一下外面的聲音，畢竟滿好奇到底是外面太安靜還是車內隔音好，而在市區行駛不特別大腳的情況下，也聽不太到引擎運轉的聲音
另外有人可能會擔心更換電池的問題，這裡也有詢問業務，業務表示電池跟馬達都提供了8年保固，雖然有滿多人會覺得用 12V輕油電滿雞肋，但我覺得可以單純化一點，把車做耐用一點比較符合我的需求
這次試乘的時間不多，就單純從展間過個橋再迴轉回來，不到10分鐘左右路程而已，不過這次試乘體驗卻給人一種意猶未盡的感覺，很想再多試一下例如上高速公路測一下時速120的隔音和超車表現或是測試較陡的山路表現，希望之後可以有更多的試乘時間會更好
