直到前陣子才找了跟我一樣開Camry的朋友一起去展示間體驗
剛到展間時就已經看到預約的試乘車停在門口
這台外型設計確實是頗帥，確實是會讓人馬上第一眼就注意到它
這次改款水箱護罩有重新設計，其實還不錯，正好跟之前很像的Sentra做出差異化
現在從車頭看過去，比起以前要好分辨許多
內裝部分則是做了小升級，車機尺寸放大到12.3吋，另外還有無線Apple CarPlay和Android Auto
螢幕觸控也算靈敏，導航資訊也因為螢幕夠大而相對清晰
這台內裝其實就挺簡簡單單的，沒有過多的裝飾
比起現在蠻多新車都喜歡將功能資訊整合在車機內，這台保留蠻多實體按鍵
好或不好就比較見仁見智，至少操作上比較直覺
之前開過朋友新車，光是找功能哪裡切換就花了不少時間適應
另外比較值得提的應該就是充電孔以外，還多了無線充電盤
後座的部分除了有後座出風口外，還有各有一個USB和Type C插孔
剛好手機沒電試駕時測試了一下，2x%~8x%僅花15分鐘左右，蠻快的
業務也介紹到，除了車輛本身隔音處理做得不錯，另外音響本身也有降噪功能
所以試駕時，業務為了想讓我們測試隔音好不好，請我們先別開音樂，確實體驗後對於噪音隔絕這塊表現蠻有感的
此外這台配有共9支的BOSE音響
現在新車尤其這種高階車型，似乎都會特別用上名牌音響
實際體驗發現前座部分音質都還算清晰，小可惜的地方是重低音部份稍嫌不足
有趣的是後座是相反的，重低音感強烈，但音樂開大聲聽起來會略模糊
不知道有沒有辦法透過內建設定去做平衡，就沒特別去花時間研究
不過外型內裝其實不是我們特別在意的地方
我們喜愛大型房車不外乎就是因為偏好大型房車開起來沈穩的路感
SUV碰到風大或是路面坑疤時，晃動和顛簸也都比房車明顯很多，除了影響乘坐起來的舒適度外，對操控也或多或少有影響
聽從建議去試過幾次SUV，但始終還是更喜歡大型房車開起來的感覺
尤其耳聞這次Altima這顆引擎還不錯，因此一直想測試看看Altima的動力和穩定性
由於我們用車上都是跑國道居多，業務也讓我們實際跑一趟高速公路體驗看看
只能說，耳聞不如一試，動力確實相當的有看頭，即便爬坡也可以感覺到源源不絕的動力
但又不像以前開過的渦輪車，馬力會瞬間湧出，他的加速感是有點線性的，不會有那種暴衝不舒適感
回來以後，我跟我朋友也討論了一下Altima跟Camry哪個好開
其實看法蠻一致的，雖然都是日系車，但風格很不一樣
Camry給人的感覺就很日常，一切都是走“夠用”就好的路線
Altima給人的感覺，較有開車的樂趣，加速時蠻爽的，但中低速時也能保有日常用車的穩定與舒適感
認真說，體驗後我認為ALTIMA保有大型房車的優點，又給駕駛想駕馭操控的樂趣
另外，朋友有問我下次要不要試試CIVIC，坦白說我對不是大型房車的CIVIC比較沒有興趣
開習慣大型房車，對於小一號的房車真的會覺得很無感
之前換開過朋友的Altis，就覺得坐起來很扭捏，整體舒適感也差很多
而且說實在的，還真想不到我們同樣的錢，可以買大型房車
為何要花錢去買小一號的房車，是說如果台本願意引進Accord的話好像就另當別論了
