本想這麼說...不過想不到賞車會後一直很忙，沒時間整理當天的照片
而且後來聽說現在一般人也可以賞車（沒報名的可以問一下業務）
不過還是先稍微分享給大家近期的VIP預賞會活動內容，看完覺得國產X-TRAIL競爭力真的不差
國產X-TRAIL輕油電主打的三項內容
1.VC-TURBO引擎、2.輕油電科技、3.PROPILOT
首先是VC-TURBO引擎，跟e-POWER版本屬於同一顆引擎，不過e-POWER是利用這顆引擎來發電，而國產輕油電版本則是利用這顆引擎來出力，而確實這顆引擎對比同級車，動力真的很不錯
再來就是國產X-TRAIL的輕油電技術，看完介紹就想到灌籃高手裡面說的「左手只是輔助」，而這個輕油電也只是做為輔助使用，跟e-POWER車型由馬達完全出力是不同的
最後是PROPILOT的部分
現在大家越來越重視安全，所以LV2已經是現在新車的標準配備
但X-TRAIL不是只有配備LV2而已，還有NISSAN特有的PFCW超視距碰撞警示
其實看完三大新科技，就覺得這台車滿不錯的
要動力有動力、要油耗表現也不差、要安全也有安全
算是符合現在大部分人買車的需求
其他一些小地方，這次VIP預賞會也有公布出來
像是車輛鋼材的部分，近期CR-V的三星事件
國產X-TRAIL是直接公布鋼材結構圖和用料比例，全車有50%的高鋼材比例
不過覺得最重要的是VIP預賞會也有公告
國產X-TRAIL輕油電 80%零件與 進口X-TRAIL e-POWER相同
這樣是不是代表，這次國產版本和進口e-POWER之間除了動力系統外
在車輛外型與內裝質感跟用料相當接近？
我自己實際坐到車內時，內裝質感與乘坐感受跟當初試e-POWER車型時
並沒有太明顯的差異，國產能做到進口程度確實是還不錯
這點我覺得到時候有打算去試車的人，也可以同時進口、國產都坐看看
感受一下是不是真的一模一樣，非常接近
自己看完是覺得心癢癢的
畢竟以目前流出的規格、配備在市場上是真的滿有競爭力
隔壁棚CR-V目前看下來總覺得少了些什麼，覺的有些美中不足
內裝照片，也給大家參考
除了前面提到的，外觀/內裝用料或質感跟e-POWER差不多
另外像是 數位儀表板、車機，還有抬頭顯示器國產版本也都有
（不過礙於車子沒發動，所以沒辦法看到抬頭顯示器是否跟e-POWER相同）
其他還有雙層隔音玻璃、雙前座電動可記憶調整座椅、髮絲紋飾板…等
若之前對e-POWER有興趣，但礙於預算考量無法下手，確實可以回頭看看這次的國產版本
這次預賞會看完後，讓我想到經典的木蘭詩「雄兔腳撲朔，雌兔眼迷離；雙兔傍地走，安能辨我是雄雌？」
