最近我的verita(復古march)跑平路的時候溫度都很正常，冷氣也很冷，但跑高速沒多久後，溫度就升到最高，甚至有一次冷氣變得不冷，不過路邊怠速之後溫沒多久度指針就恢復中間偏下一點點，請問是什麼問題…
目前是發現副水箱的水有鏽水的跡象，是這個問題造成的嗎？
為何一般道路時，不論開多久，溫度都會保持在正常值？
我會去更換水箱，請教一下是否需檢查其他東西，一併更換？
感謝各位大大不吝指教🙏
就換一換：
水箱總成（含風扇、水龜就是水溫度感知器、水管與散熱器就是有鰭片的那一種鋁做的）。
誠心建議對車輛結構概念較欠缺的您，
都到這份上了，引擎也請師傅看一看，
至少換個機油與變速箱油看看有沒有短少，
內外皮帶是否該換，
這些都是保命的。
整理一下Verita的引擎系統是必要的，
但更必要的是避震，因為底盤結構很脆弱，更需要顧。
話說不過就是在5年前，（其實在下跑高速公路一週約200KM，也是在顧老車），
但也有疏忽之處，
像是某個大夏天，
因為風扇掛了，
水溫急速飆高，
但已經在高速公路上了，
只能硬著頭皮靠「撞風」與「開窗」一路先殺回家，
對，沒有冷氣。
一到家附近的修車廠，打開引擎蓋，感覺機油已經操到了極限，超熱啊！
幸好，就是把風扇整組換掉也就一切正常，含工錢也不到2.5K（全新副廠，非中古整新品），但壞了就是要付出代價，尤其是那一路腎上腺飆高的恐懼。
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