全新大改款Nissan X-Trail已在上週於國內正式上市，但並非與以往相同採用國產化方式，而是透過進口方式引進這款國內首輛搭載e-Power動力系統的Nissan車款，雖然151.9萬元的售價相較於上一代車型貴了不少，但包括車型世代的進化、駕駛輔助系統與主被動安全的升級，加上本車搭載Nissan旗下最新的動力科技之一「e-Power」動力系統，結合汽油引擎與電動馬達+鋰電池兩種不同的動力形式，本車搭載的1.5升渦輪增壓引擎為發電使用，動力輸出則是來自於前後軸雙電動馬達，簡單來說就是一輛免里程焦慮的電動車。
然而初期的引進配額有限，首波600輛配額已經全數銷售完畢，目前訂車的消費者只能等到下一波配額的引進，但對於不想苦等配額的消費者，或是認為進口版X-Trail的售價實在超過購車預算太多，不妨可以等待預計在今年稍晚才會出現的國產版X-Trail；從台灣車輛工業同業公會的產銷統計資料中可以發現，裕隆汽車在今年一月已悄悄生產了十餘輛代號「T33」的X-Trail，而T33正是新一代X-Trail的原廠代號，從排氣量1500c.c.的資訊也可得知，這幾輛率先生產的新一代X-Trail將搭載1.5升渦輪增壓引擎，我們推測這幾輛X-Trail應是先行測試用途，正式上市時間應該會落在今年年底。
預計在國產版X-Trail所採用的1.5升渦輪增壓引擎，其結構與運作方式與率先上市的X-Trail e-Power系統不同，其實就是多數消費者所熟悉的純燃油渦輪增壓引擎，其動力輸出約204匹、30.5kgm，相較於國內同級距的CR-V、Kuga等車，動力數據更為出色，至於售價部分也絕對會比進口版X-Trail e-Power來得親民，我們也會持續關注本車資訊。
