Nissan GT-R 繼任者傳將由 Nismo 獨立研發產製

Nissan GT-R 繼任者傳將由 Nismo 獨立研發產製
圖 / Nissan

現行代號 R35 的 Nissan GT-R,是早在 2001 年東京車展就已經亮相的跑車作品,細數至今也已經過了整整 21 年,以產品壽命而論,對於品牌而言是相當需要繼任者的時刻了,只是礙於品牌在電動車轉換政策等問題緣故,GT-R 一直是不是企業內首要著重的重點,這也不禁讓全球車迷感嘆本車應無任何繼任者的可能了。

Nissan GT-R 繼任者傳將由 Nismo 獨立研發產製
圖 / Nissan

不過,相關消息似乎有了轉機,Nissan 直屬的性能改裝子品牌 Nismo 確認了未來將有一款「讓人極為振奮」的產品發表,相關計畫也正在研擬、進行當中,不過,海外媒體 Autocar 在專訪 Nismo 現任總裁片桐時,卻還是問不出任何相關訊息,僅確認 Nismo 確實有次世代跑車作品的推出計劃,「性能無論在哪一個市場,對於品牌而言都是極為重要的營運方向,我目前也無法透露太多,我只能說請大家再稍待,我們將會推出一款絕對會讓人極為振奮的作品。」

Nissan GT-R 繼任者傳將由 Nismo 獨立研發產製
圖 / Nissan

綜觀目前歐洲市場的態勢,GT-R 因應當地的歐盟排放法規,今年年初就已退出市場。而上述這款由 Nismo 直接研發產製的車款,傳言將搭載 Hybrid 複合動力車型,在符合排放與用車潮流為前提下,依舊提供出色的性能數據。到底在電氣化後,這款被視為當代最具指標性的跑車,會以何種方式來延續香火,令人好奇。

Nissan GT-R 繼任者傳將由 Nismo 獨立研發產製
圖 / Nissan

新聞:https://autos.udn.com/autos/story/7826/6819901
2022-12-07 13:48 發佈
中午吃什麼好 wrote:
圖 / Nissan...(恕刪)


GTR背負傳承一系列世代的榮耀,對於車廠來說是一個很大很大的壓力,
就如R34,在北美二手市場已破6萬美金,這已比當初車價高上許多。

尤其在汽車即將進入電氣化時代,又要兼顧性能、燃油引擎的情懷與環保,
我想應該讓車廠研發想破頭了,也難怪R35可以賣那麼多年遲遲不改款,
但無論如何能知道R35還有後繼車還是讓人振奮,這應該是懸掛NISSAN品牌最具代表性車種
可不要再像Slivia一樣走入歷史了
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