這次連假趁著雨天在古坑的山路跑了一段，就算在雨天濕滑路面的路感回饋也有滿明顯的提升，新的BS T005A輪胎在雨天的國道三號高速公路高速行駛時的穩定性相較過往有明顯的提升，在大雨中的濕滑路面開起來的感覺跟剛換好那天經過積水時的感覺一樣，開到時速120也不會覺得飄飄的，尤其在上下高速公路閘道時的大彎，過往在彎道速度60的時後VDC作動的警示燈會頻繁的顯示，這回感覺過彎感覺不會有過彎失控的感覺，VDC作動也不像過往雨天過彎行駛時那麼頻繁．
更換輪胎後的這段時間每天上下班行駛高速公路，感覺更換後開車時的靜肅性提升滿多，相較原來的輪胎在高速公路行駛過程中可以明顯感受到來自輪胎的噪音，這條普利司通 T005A從輪胎傳來的噪音明顯降低很多，現在風切聲反而比較明顯了．
這段期間另一個比較特別的發現，不知道是不是胎壓的差異，原來胎壓在32左右，這次技師更換時幫我打的胎壓是前36後34，過往里程表上的油耗大約是14.3~14.5 km/L，更換輪胎後的平均是14.8km/L，也是提升不少哩，算是這次更換輪胎的另一個收穫．
貼上愛車和輪胎的照片，給大家參考參考囉～
