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原廠大方分享不藏了!新一代 Nissan X-Trail 現身日本街頭

https://auto.ltn.com.tw/news/19887/3

台灣、日本都在計畫今年上市新一代 Nissan X-Trail,不過目前看起來日本原廠手腳更快一步,近來已經有民眾在靜岡縣街上目擊到 Nissan X-Trail 無偽裝實車,彷彿就在向日本人說,大改款 Nissan X-Trail 離正式發表不遠了,準備向 RAV4 發起攻勢。

一向把好料留給自己的日本人,雖然 X-Trail 今年才要在日本上市,不過日規卻有幾項關鍵重點新技術。首先日規 X-Trail 提供前驅、四驅兩種版本,後者的四驅技術可是源自首款電動 SUV Ariya 而來,透過智慧的四傳分配驅動,能在過彎時穩定,提高車輛行路質感。


原廠大方分享不藏了!新一代 Nissan X-Trail 現身日本街頭

動力配置上,台灣首波應會以 1.5 升汽油渦輪為主,日規預計採用單一 1.5 升 e-Power 動力,以 1.5 升 VC-Turbo 渦輪搭配電動馬達,雖然尚未公布動力細節,但參考歐洲姊妹車 Qashqai 的數據,預計擁有 190 匹馬力與 330Nm,平均油耗來到 18.87km/L。


原廠大方分享不藏了!新一代 Nissan X-Trail 現身日本街頭

日規 X-Trail 預計有五人、七人座兩種版本,導入全新世代的科技座艙,而台灣會以五人座為主。隨著日規資訊近來大量曝光,讓不少台灣車迷關注 X-Trail 接下來動向,正在台灣作測試的 X-Trail,最快有望在今年發表。
2022-03-23 16:39 發佈
從後方側面看,比較像是 outlander 的型態,比大比空間,

與 Rav-4,CX-5 等日系車,是不同風格。
這樣新凹楞還要出嗎?
2706毫米的軸距做三排座??還是說日版加長了?
台灣現有款式再拉皮10年應該也會跟進推出吧?
e-power 不是所謂吃油的電動車嗎?

為何還要配置渦輪引擎?
原來台灣這邊今年先要上市的不是E-POWER版本

講難聽點是大陸之前上市銷售不佳的3缸 1.5T

倒貨給台灣 "賣賣看"

對岸評價不論油耗 空間 都輸給 CRV5 和new TUSON

至於好料E-POWER版本 連日本都才剛要上市 台灣慢慢等吧
wu55ts

空間應該沒有輸,油耗可能灌水,最重要是三缸才是問題。

2022-03-24 12:24
猛一看...這不是RAV4嗎?! (原來不是...)
ooyykkhh wrote:
e-power 不是所謂吃油的電動車嗎?

為何還要配置渦輪引擎??

這樣轉速可以低一點,比較安靜。
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