原廠外廠都可問估找自身有鈑烤設備的多問問,一定有能不切割換片/保桿能否局部烤多問談,看看價錢及處理方式是能接受的葉子板換件或局部復原都可評估保桿是可原件整支重烤或局部烤,不用換整支再重烤葉子板及保桿處理復原外車胎紋足夠嗎,有無吃單邊...
鈑件已經撞過,即使拉平,強度安全係數也一樣不足了,且表面的鍍鋅層也會破壞,烤漆後幾年還是會生鏽,更換新件確實要好幾千,但鈑金拉平也是要幾千元,建議多花一點換全新鈑件,不是換了新鈑件就算是重大事故車,這只是中古商人議價的手法,行車意外誰都不能保證,但安全還是比什麼都重要!
感謝各位大大的建議與分享。 是的,原廠直接建議換新鈑件,而朋友推薦的保修廠則是建議鈑金即可,有信心能回復至98~99%的狀態,主要是替我考量若兩三年內有換車需求會比較好處理。翔仲大大的觀點我之前沒想過,也深感贊同,再加上我很喜歡這台Sentra,就自己的操駕習慣或需求上想,應該都不會在短期內有換車需求,所以應該會決定直接把葉子板和保桿都換新的。
Q-guy wrote:請教版上大大前葉子板(恕刪) 看到您愛車的傷痕, 就想到在下的 2018 年式仙草,未滿一年時停住家巷口, 被迴轉的小貨車後車斗刮到駕駛側的葉子板,跟您愛車一樣傷痕深到見鐵層, 當時乙險還未過期, 鑑於上台車開了18年才更換,所以沒有顧慮到以後賣車是否原板件的問題, 就依照車廠的建議出險更換板件了,確實原廠葉子板一片就一萬上下, 但後來警察有找到肇事者, 所以保險公司代位求償,車還持續在開, 仙草牌沙發椅好坐好睡, 大人小孩都滿意~
如果是被撞到而且自己有保險~~~建議還是回原廠處理就好~雖然原廠正常都是換整塊葉子板~螺絲動過以後賣車會有些許微詞~~不過總比去外廠找版金承擔補土的風險好一些~~有弧度的很難板金的很完全~~除非真的技術超好!!!不然都是用補土批上在研磨~~厚薄會影響以後漆面耐用度!!!