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給裕隆幾個真心的建議

Nissan的車子,其實本質都很不錯,應該可以賣得更好,真心幾個建議給裕隆
1. 放棄納志傑,相信當初成立納志傑是有雄心壯志,但如今這個品牌虧損太多,而且也沒什麼品牌價值,純電車還有兩年才會上市,不如用新的品牌從新出發
2. Altima以及Sentra都是本質很好的車子,若定價跟Camry以及Altis一樣(其實在美國他們就是同樣價格區位),應該可以賣得更好,數量賣多才有賺,現在Altima每月40幾台,是要賺啥?
3. Kicks請把全速ACC加入,Kicks是一個很討喜的車型,若有ACC而且不加價,相信能數量可以達到Corolla Cross的五六成,報導上是說小改款會上ACC但因為缺晶片,所以暫緩執行
4. 盡快導入X-Trail以及Outlander,這兩款國外都已經出很久了,沒達到國產規模就先進口,台灣關稅只剩下17%,貨物稅的35%才是高車價的主因
5. Infiniti QX50也是一款本質很好的車子,但車價比同級的Lexus NX多了40幾萬是怎麼回事?一個月只賣3台不是沒有原因的
6. 請導入Nissan Z,雖然銷售數量不可能多,但活化品牌形象
7. 迷你休旅車這區塊是台灣市場所欠缺的,可以考慮導入Mitsubishi eK X或者是Nissan Dayz

謝謝
2021-11-15 15:25 發佈
認同
我只給個建議,多學學現代,別滿腦子只想著賺(騙)錢
ace ventura

現代是佛心企業? 不賺錢也要客戶滿意?[笑]

2021-11-26 7:04
Glen Chang

去看一下韓國現代配備跟售價,你就會發現你的臉是腫的!

2021-11-26 8:00
給裕隆一個真心的建議:別只顧著拉皮
這些建議很可以!
只是裕隆應該不會這樣想…
給裕隆一個真心的建議:別只顧著"換貼紙+貼貼紙"
會改早改了,就一個扶不起的阿斗
想想,
中華汽車賺錢獲利豐就夠了
93時代有先導入霹靂馬 2.0,之後才國產化 。 自己還沒信心組裝生產,中間籌備開模具,可以先進口車款,搶佔市場與製造話題。

臺灣裕日公司買不到貨嗎? 整個世界日產都銷售不振,瀕臨破產,哪會生產不出來賣? 只怕不夠資金吧
人家 NX , CR-V 都要改新款, X-TRAIL 一款還在苦撐, 要等到2022年底臺灣上市,
一代M37在 09年撐到 2020年 , 有12年,人家都改了兩三個世代
笑死,altima跟camry定價一樣?
這兩輛是這樣比的嗎?

我就問你買車時成交價跟定價會是一樣的嗎?
zenhai

笑死,Altima比Camry貴二十幾萬還不比價,真的是人如其名

2021-11-15 23:01
HP100LX

你是有閱讀障礙嗎?樓主是希望Altima定價接近Camry,Sentra定價接近Altis,你的問題在哪?

2021-11-16 0:55
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