以前在美國開過Maxima一陣子，對Nissan的車評價很高，在對岸Sentra(月售37067台)以及Altima(月售18858台)本月銷售排名位居第一以及第十，可見得車子本質很好，但在台灣就賣得不好，裕隆訂價比同級的Altis以及Camry高太多，否則成績不會只有如此，可惜啊
如果沒有!!Sentra就是專屬裕隆集團的特規車~~
沾不上邊好嗎?
進口車Altima配備也沒有比較好!!
(要打Camry真的很難...大家都輸和泰,看看的車美仕就知道玄機在哪裡)
真的，冰凍三尺非一日之寒…不知台灣N的品牌形象怎麼這樣振作不起來…可惜
Sentra: 9.98~14.30萬RMB
Altis: 10.98~15.98萬RMB
Altima: 17.98~26.98萬RMB
Camry: 17.98~27.98萬RMB
在台灣的價格:
Sentra: 73.9~83.5萬
Altis(非油電): 69.8~79.2萬
Altima: 116.9~128.9萬
Camry(非油電): 92.9~102.9萬
當然，Altima有渦輪，Camry沒有，不過值不值得這樣的價差，銷售數字會說話，自然進氣的引擎，美國最低階的Altima有2.5L而中國有2.0L，2.5L稅金每年多5000，但馬力比2.0L大很多，建議導入2.5L自然進氣的Altima打Camry 2.0
那麼大台車無渦輪用2000cc去拖會有無力感，toyota 市場核心在各方面的最大公約數，省油、妥善率、二手車價是它的汽車價值核心，其它操控、底盤、肅靜、安全跟歐洲比它沒優勢。
為啥Toyota油電會賣得比油車差? 個人看法是油電的二手車價違背 迷粉對Toyota的核心價值，呆丸郎太會算成本。專跑市區小排氣量的油電比大排氣量油電有優勢。
