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【海外新訊】Nissan Juke化身大腳越野概念車,向拉力冠軍老前輩240Z致敬!

【海外新訊】Nissan Juke化身大腳越野概念車,向拉力冠軍老前輩240Z致敬!
作為帶起跨界小休旅風潮始祖之一的Nissan Juke,原廠過去多次不吝於把許多天馬行空的想法運用在這款造型新潮奇特的小車身上,諸如將當家跑車GT-R的V6雙渦輪引擎移植其中,亦或是將四個輪胎換成了履帶變身雪地載具,都是大膽創意的展現,也呼應Juke本身的「古怪」特質。第二代Juke自2019年發表以來也經過一段時日,Nissan最近為了慶祝Fairlady 240Z在1971年的東非拉力賽奪冠屆滿五十週年,特別公開一組「Juke Rally Tribute Concept」概念車3D渲染圖,將Juke改造成大腳越野車向老前輩致敬!

【海外新訊】Nissan Juke化身大腳越野概念車,向拉力冠軍老前輩240Z致敬!
【海外新訊】Nissan Juke化身大腳越野概念車,向拉力冠軍老前輩240Z致敬!
這輛3D模擬的Juke概念車,外觀採用和當年征戰拉力賽的Fairlady 240Z一樣的紅/黑彩繪塗裝及11號貼紙,引擎蓋上更加裝越野車必備配件「探照燈」。除此之外,原先帥氣的19吋圈胎組,現也換成粗獷厚實的越野胎,並將額外再將兩側輪弧擴寬,車高更是增加不少。來到後方,兩只替換用的備胎直接植入後廂之中,也捨棄後擋風玻璃的必要;中置雙出的排氣尾管則為此車帶來一點性能味,但從官方新聞稿和車尾銘牌可以得知動力系統是採Hybrid油電複合型式。

當前第二代Juke所使用的是一具1.0升三缸渦輪引擎,最大動力達117hp/20.4kgm,並配置六速手排或七速雙離合器自手排變速箱,帳面數據看來毫無性能味可言,輸出也完全不及初代Juke曾搭載的1.6升四缸渦輪引擎。而為因應品牌動力電氣化的經營策略,未來Nissan或許真有可能為Juke追加油電動力,或是已經發展成熟的e-Power增程電力系統,取代傳統的純內燃機引擎。無論如何,Juke Rally Tribute Concept的量產機率雖然微乎其微,但卻也是相當值得參考的另類改裝範本。

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2021-06-25 15:37 發佈
年輕有為 wrote:
作為帶起跨界小休旅風...(恕刪)

超帥的,覺得二代比一代好看,這台配上大腳和經典配色真的很酷。
wannaluna

可惜是虛擬的3D渲染,不會量產頂多是改裝參考

2021-06-25 16:20
年輕有為 wrote:
「Juke Rally Tribute Concept」概念車3D渲染圖,將Juke改造成大腳越野車向老前輩致敬!

juke 原型車仍是很醜 !
挺適合的不是...
與AP2擦身而過...殘念...0~0
??
動畫車
我還以為是實車
大有可為嘔
年輕有為 wrote:
作為帶起跨界小休旅風(恕刪)

這台JUKE RALLY太酷了
Nissan Juke化身大腳越野車沒想到竟然蠻搭的!
蠻帥的很特別的車
感覺到哪都能走
這個大腳版也是滿有趣的
不知道原廠有沒有興趣
也來弄個限量幾台試試看
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