今天去店看x-trail 現在也有跟車可以跟到停，原本想試駕看跟別家車廠的比較一番。
殊不知，nissan業務說他們家沒有試這項功能，此話當真？？！
tim_yuan19690303 wrote:
有的，可以跟車到停，(恕刪)
跟停這只能試了，才能知道各廠車牌差別
Marklee83926 wrote:
跟停這只能試了，才能(恕刪)
致 M大:
X-Trail它的跟車系統如下設定及動作:
當時速30公里以上時可按方向盤左側按鈕做啟動(另按鈕可做三段距離設定)。
它會依您目前的速度行駛，若有前車低於您速度行駛它會降速跟車(依您之前設定的距離做為安全車距)。
反之若無前車或前車是很遙遠則就照您已設定的車速前進(可方向盤上做增加或減少本車速)。
當有前車在偵測範圍中就跟前車保持安全車距，若前車因故減速到0速則本車亦會減速到0速，這就是所謂全速率(有些車是低到30公里即解除，就俗稱半套)。
本車減到0速時若前車在3秒內再度行駛則會自動跟車行駛，若超出3秒則本車會自動放開煞車而需自行踩煞車，若不踩煞車，在危險車距本車也會感應啟動防撞功能幫您踩煞車(只是突然的急煞會嚇一大跳)。
雖然超出3秒本車自動解除跟車系統，但只要前車再度前進時而您未按解除鍵，此時您只要按一下速度按鍵鈕，即會啟動跟車動作再度跟前車行駛。
但不管任何車款所配置的ACC或ICC都只是輔助駕駛而已，千萬別做為主要駕駛方式，畢竟人命關天，萬一失靈那就GG了。
PS:在此幫"非"全速率的車種(像T牌)申個冤，其實不是說跟車系統只跟到30公里就解除是半套就不好，因為開車本來就是要專注而不能依賴其設備，而只跟到30公里是要讓車主能提前接手而已，而是設計思維不同。
補述:
X-Trail的「車道偏移」警示，有人說:沒有自動維持在車道上就是不佳或殘缺，其實這只是設計不同而已(當然跟車輛成本有關)。
X-Trail的「車道偏移」警示是在時速70以上才會有動作，老實說:在一般道路或市區車速大都只在三、五十而已 ，且也會因需要而常變換車道，偏移警示是沒必要。
而X-Trail在高速公路行駛其「車道偏移」警示會會自動開啟(在車輛功能設定開或關)，若有開此功能只要未打方向燈而偏離車道，壓到左、右白線時(這時的您應該是在打瞌睡或失神)，左、右邊A柱會亮燈警示也會有聲響，若您有將左出風下下側的「車道偏移」警示開關打開則會增加自動微煞功能，也就是偏那邊就煞反向邊車輪，有車友說:沒什麼感覺........靠~我真懷疑沒感覺的車友那還合適開車上路嗎?總之我是覺得這樣已足夠提醒了，畢竟開車一定要專注，不然隨時家人就可領保險金了。
PS：更正車道偏離只是會有嘟嘟聲響而無左右亮燈，感謝t大指正。
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