Nissan 國民小休旅又有新選擇，繼 Kicks 之後，帶來全新 Magnite 跨界休旅，從當初概念車發表至今，累積不少人氣，甚至紅到即將導回日本母國。這位全新的跨界新角，跳脫旗下 V-Motion 2.0 家族設計，以前衛的設計觀留下深刻的印象，單論配備與質感來說，均比 Kicks 前輩來得更講究。
車長不足 4 米的 Magnite，將聯手 Kicks 鎮守跨界休旅戰場。
在正式發表之際，Magnite 外觀早已在車壇上廣為流傳，拋棄現行 V-Motion 2.0 家族制服，採用相當前衛的設計元素，以八角形設計語彙搭配 L 日行燈，作風相當大膽，展現跨界休旅講求的年輕性。
Nissan Magnite 首波於印度市場發表，另將在明年導回日本銷售。於車尾搭配銀色保桿，除了為視覺帶來畫龍點睛之功效外，減少傳統跨界休旅常用的黑色防刮護板，能有效消除廉價入門陽春味，單就外觀上，Magnite 質感勝出 Kicks 不少。
除了具備時下流行的配備外，Magnite 擁有 360 度環景、多項主動安全防護系統，表現比 Kicks 高竿。
車內質感配備比起 Kicks 更出色，採用 8 吋多媒體螢幕，具備 Apple CarPlay、Android Auto 連結功能，透過飾板與格紋座椅搭配，毫無給人一台入門休旅向來的廉價感受。
動力源自 Renault 的 1.0 升引擎，提供 NA 與渦輪兩種動力，搭配 CVT 變速箱後，擁有 72、95hp 最大馬力。日本今年已有小改款 Kicks 上陣，但從官方積極導入 Magnite 策略來看，這位跨界紅人有機會繼續進軍其他市場。
