從預售價發佈到媒體試駕文章分享，一舉一動均受到網友、目標族群高度矚目的Nissan大改款國產中型房車Sentra，總算於今日舉辦發表會並公佈正式價格，同樣劃分為旗艦版、尊爵版及尊爵智駕版三個等級，價格比預售價再調降1萬元，使列為銷售主力的尊爵版定價壓至80萬元以內，更貼近各位期待並提升競爭力道！
New Sentra正式定價：
| 旗艦版 | 尊爵版 | 尊爵智駕版 | |
| 預售價 | 74.9萬元 | 80.9萬元 | 84.5萬元 |
| 正式定價 | 73.9萬元 | 79.9萬元 | 83.5萬元 |
外觀設計風格與Altima如出一轍的新一代Sentra，年輕化的帥勁外表成為上市前最受關注的改變重點之一，如同Nissan旗下各款新車，New Sentra車頭大型V-Motion鍍鉻飾條由傳統水箱護罩位置向下延伸至前保桿，搭配細長LED燈組線條，營造頗具侵略氣息的流暢樣貌。另經由降低48mm的車高與增加55mm的車寬，使New Sentra外表感受明顯較舊款來得流線且動感。由於線條走向輔以車身重心降低17mm，New Sentra將風阻係數降至0.26Cd，對於操控能力、穩定性皆有助益。外觀目前提供黑、白、灰、紅、銀五款基本車色，加價選配的雙色外觀為炫目橘＋黑頂或冷傲白＋黑頂。
車身尺碼4641x1815x1447mm，軸距2712mm。
內裝風格改變同樣令人驚豔，雖說是與Altima、Kicks採用同一套設計，不過比起上一代已有大幅度進化感受，並可加價選擇圖片中的黑、橘雙色內裝，可再次突顯線條設計與細部質感。方向盤造型與Kicsk相同且具有四向功能調整，中央觸控式多媒體螢幕尺碼達到九吋，中階已上車型不僅配備360度環景影像輔助系統，也內建Apple CarPlay及Android Auto連結功能，其中Apple CarPlay還支援無線連接，手機無線充電板則列為經銷商選配項目。另外前座除提供兩個USB與一個12V充電座以外，中央扶手內部亦具備一個Type-C規格充電孔可供使用，實用性方面已是十分齊全。
New Sentra亮點配備之一，是全車系都將ICC智慧型定速控制系統(全速域)、PFCW超視距車輛追撞警示系統、IEB防追撞緊急煞車系統、P-IEB行人防追撞緊急煞車系統、LDP車道偏離警示系統、LDW車道偏離警示系統、FCW前方碰撞預警系統及六具SRS輔助氣囊、車輛動態穩定系統等全數列為標配項目！關於安全輔助科技配備的作動條件，請見以下介紹：
ICC主動式定速跟車巡航系統：0~144km/h，32km/h以上可設定，靜止3秒內起步重啟。
PFCW超視距車輛追撞警示系統：5~160km/h
IEB防追撞緊急煞車系統：5~160km/h
P-IEB行人防追撞緊急煞車系統：10~60km/h
LDP車道偏離警示系統：60km/h以上
LDW車道偏離警示系統：60km/h以上
FCW前方碰撞預警系統：5~160km/h
BSW盲點偵測警示系統：32km/h以上
RCTA倒車車側警示系統：8km/h以下
DAA駕駛疲勞警示系統：60km/h以上
在上回的試駕體驗中，後座示範乘客為身高170公分的Model，前座則請身高176公分的同事先調整為一般坐姿狀態，膝部保留一個拳頭左右距離，可見後座空間對她來說相當寬敞。即使以我181公分身高坐進，膝部依然保有近兩個拳頭左右距離，只差頭部因流線車頂造型而僅剩餘兩指幅左右，縱向空間與舊款Sentra相仿，不過受惠於車寬增加，橫向空間倒也有明顯進步感受。
同樣搭載自然進氣動力的新一代Sentra，配置這具代號HR16 K2的1.6升四缸引擎，擁有138hp/17.2kgm最大動力，與舊款的131hp/17.8kgm相差無幾，差別在於透過新款X-CVT無段變速系統、智慧主動式進氣啓閉系統、低風阻係數等因素組合，將平均油耗數據從15.5km/L提升到17.7km/L。經過我們上回試駕實測，百公里加速約在12.2秒達成。
New Sentra於今日發表後也將進駐各大展間並提供試乘車，有興趣的網友可前往預約試駕囉！我們也會盡快安排集評內容~
單車試駕報導請見：新款 Nissan Sentra 尊爵智駕版試駕 | 有備而來的堅強戰力，面對強敵環伺能否脫穎而出？
