
從預售價發佈到媒體試駕文章分享,一舉一動均受到網友、目標族群高度矚目的Nissan大改款國產中型房車Sentra,總算於今日舉辦發表會並公佈正式價格,同樣劃分為旗艦版、尊爵版及尊爵智駕版三個等級,價格比預售價再調降1萬元,使列為銷售主力的尊爵版定價壓至80萬元以內,更貼近各位期待並提升競爭力道!
New Sentra正式定價:
旗艦版 | 尊爵版 | 尊爵智駕版 | |
預售價 | 74.9萬元 | 80.9萬元 | 84.5萬元 |
正式定價 | 73.9萬元 | 79.9萬元 | 83.5萬元 |




外觀設計風格與Altima如出一轍的新一代Sentra,年輕化的帥勁外表成為上市前最受關注的改變重點之一,如同Nissan旗下各款新車,New Sentra車頭大型V-Motion鍍鉻飾條由傳統水箱護罩位置向下延伸至前保桿,搭配細長LED燈組線條,營造頗具侵略氣息的流暢樣貌。另經由降低48mm的車高與增加55mm的車寬,使New Sentra外表感受明顯較舊款來得流線且動感。由於線條走向輔以車身重心降低17mm,New Sentra將風阻係數降至0.26Cd,對於操控能力、穩定性皆有助益。外觀目前提供黑、白、灰、紅、銀五款基本車色,加價選配的雙色外觀為炫目橘+黑頂或冷傲白+黑頂。
車身尺碼4641x1815x1447mm,軸距2712mm。

內裝風格改變同樣令人驚豔,雖說是與Altima、Kicks採用同一套設計,不過比起上一代已有大幅度進化感受,並可加價選擇圖片中的黑、橘雙色內裝,可再次突顯線條設計與細部質感。方向盤造型與Kicsk相同且具有四向功能調整,中央觸控式多媒體螢幕尺碼達到九吋,中階已上車型不僅配備360度環景影像輔助系統,也內建Apple CarPlay及Android Auto連結功能,其中Apple CarPlay還支援無線連接,手機無線充電板則列為經銷商選配項目。另外前座除提供兩個USB與一個12V充電座以外,中央扶手內部亦具備一個Type-C規格充電孔可供使用,實用性方面已是十分齊全。

New Sentra亮點配備之一,是全車系都將ICC智慧型定速控制系統(全速域)、PFCW超視距車輛追撞警示系統、IEB防追撞緊急煞車系統、P-IEB行人防追撞緊急煞車系統、LDP車道偏離警示系統、LDW車道偏離警示系統、FCW前方碰撞預警系統及六具SRS輔助氣囊、車輛動態穩定系統等全數列為標配項目!關於安全輔助科技配備的作動條件,請見以下介紹:
ICC主動式定速跟車巡航系統:0~144km/h,32km/h以上可設定,靜止3秒內起步重啟。
PFCW超視距車輛追撞警示系統:5~160km/h
IEB防追撞緊急煞車系統:5~160km/h
P-IEB行人防追撞緊急煞車系統:10~60km/h
LDP車道偏離警示系統:60km/h以上
LDW車道偏離警示系統:60km/h以上
FCW前方碰撞預警系統:5~160km/h
BSW盲點偵測警示系統:32km/h以上
RCTA倒車車側警示系統:8km/h以下
DAA駕駛疲勞警示系統:60km/h以上

在上回的試駕體驗中,後座示範乘客為身高170公分的Model,前座則請身高176公分的同事先調整為一般坐姿狀態,膝部保留一個拳頭左右距離,可見後座空間對她來說相當寬敞。即使以我181公分身高坐進,膝部依然保有近兩個拳頭左右距離,只差頭部因流線車頂造型而僅剩餘兩指幅左右,縱向空間與舊款Sentra相仿,不過受惠於車寬增加,橫向空間倒也有明顯進步感受。

同樣搭載自然進氣動力的新一代Sentra,配置這具代號HR16 K2的1.6升四缸引擎,擁有138hp/17.2kgm最大動力,與舊款的131hp/17.8kgm相差無幾,差別在於透過新款X-CVT無段變速系統、智慧主動式進氣啓閉系統、低風阻係數等因素組合,將平均油耗數據從15.5km/L提升到17.7km/L。經過我們上回試駕實測,百公里加速約在12.2秒達成。
New Sentra於今日發表後也將進駐各大展間並提供試乘車,有興趣的網友可前往預約試駕囉!我們也會盡快安排集評內容~
單車試駕報導請見:新款 Nissan Sentra 尊爵智駕版試駕 | 有備而來的堅強戰力,面對強敵環伺能否脫穎而出?
