• 3

是否該 Hunting 一下 ALTIMA ?

今年疫情過後一堆車款開始陸續改款全新上市
真的有股報復性買車潮的感覺🤤
看各大車廠都在下半年狂衝狂改款
實在有點看的心癢癢

家裡的小銀(03年 ALTIS)也該退休了說實話,越修越多
我跟老婆計畫很久了,存了一年的頭期
本來就想換台大點的房車
對此我們夫妻都很有共識
休旅現在對我們來說確實用不到
所以還是鎖定房車
新仙草廣告打得火熱
看著莊凱勛再看看那仙草外型
腦袋靈光一閃(啊這不就去年上市的神馬)

其實去年ALTIMA出來的時候就一直很心動了
VC-Turbo的248匹真的讓人沒辦法抗拒
乘坐舒適度上相信也是不會讓人失望,日產的車
版上一堆人在那邊買沙發送車

等不及來去試駕體驗一下了
個人主觀的認為ALTIMA對我跟我老婆來說算是兩全其美
我要駕駛樂趣
他要舒適安靜NISSAN直接兩者兼具哈哈
其實也不是沒有考慮過CAMRY
但就是不小心給我看到這台ALTIMA
覺得外觀上來說最順眼,我自己是很滿意啦!!
不知道大家怎麼看

版上這台的討論度有夠低也不知道為什麼,不曉得有沒有車主也可以針對操駕感受以及乘坐舒適度多多分享呢??
2020-09-29 21:25 發佈
文章關鍵字 Hunting
這台車當時我要換車時也列入考量過
看過實車,不過我沒試駕
主被動安全該有的都有
車子內裝也很不錯
我後來放棄的點在於車長4米9....我第一次看紅色車時沒感覺,
第二次看白車時發現車子長度似乎不少
才去看到車長.....我心想光是市區找停車位就縮了
可惜,要是這引擎放NEW SENTRA定價100萬內我應該衝SENTRA了
我也覺得這次ALTIMA做得很不錯,變速系統跟QX50用的是同款,INFINITE直接下放,對房車來說除了248匹以外可變壓縮比是很好用的,要衝可以很衝,要節能又可以很節能!!
鏡面缸溶對渦輪車來說穩定性應該更高,加上雙燃油噴射技術,對整體的馬力也好,節能也好,燃燒也好應該都會更不浪費更完全,看來自家跑車的技術在一點一點下放囉~~
中大型房車在台灣本來就賣不好了~
加上ALTIMA的售價比較高~自然討論的人就少很多
多數車主跟準車主都加入LINE群組討論去了

有興趣可以加入FB粉專或是LINE群組一起討論~
我偏愛四門房車
覺得這台根本就是一時之選
可熱血可舒適外觀又好看馬力大操控性強又是沙發座椅
美規進口安全係數又高
安全輔助配備給的也足
這台如果跟ES入門款比我覺得根本全面屌打

但最後沒下手買這台還是因為4米9的車長
實在太長了
路邊停車或大迴轉不太方便

不然真的是一台好車
好車一台,撇開品牌迷思,根本吊打一堆豪華車,沒聲量就趕緊創造聲量出來啊
本身在剛上市的時候也去試乘過湊湊熱鬧,動力就不用說了,乘坐舒適度有小小的驚豔一下!
主要是辣個包覆感坐起來不用像其他駕駛座這樣一上去在那邊喬來喬去喬不舒適,整趟試乘下來也覺得除了貼背有感,車內常常會出現的那種開車的噪音也沒有,很安靜,美麥啦!!
可以搜尋 NISSAN 版論壇的ALTIMA 前文 很多
https://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=263&t=5962713
以及各汽車網站、各YOUTUBE 創作的相關試駕
的確是汽車發動機理論精華創新,連續兩年沃德十佳引擎中選者。
VC-TURBO 2.0T KR20DD 以VQ3.5 動力標準為目標。
唯一的缺點,內飾不夠亮眼吸睛,這就是要當日產轎車的老二,旗艦是MAXIMA ,故意要黯然遜色。
但是他把前輪輪軸兩邊的羊角,都採用鋁合金,前輪三腳架支臂也是用鋁合金,雙出排氣管,後輪用獨特強化梯型懸吊,在看不到的地方用料,這種誠意,你就可以放心。
和FOCUS ST/GOLF GTI比
售價真的不高
馬力舒適都有了
就是車身大

01daisuki wrote:
中大型房車在台灣本來(恕刪)
plok9898 wrote:
今年疫情過後一堆車款(恕刪)


ALTIMA實際開過感受確實是不錯

加速以這價位來說真的是算很超值

但底盤跟歐系比還是有落差,明顯往舒適方向靠攏

所以高速信心還是有點不足(我心臟很小顆)

不過不常開快確實是算蠻全面的一台車

不過有一點要好好考慮,車長在停車方面確實是個問題
  • 3
內文搜尋
X
評分
評分
複製連結
Mobile01提醒您
您目前瀏覽的是行動版網頁
是否切換到電腦版網頁呢?