Nissan 大改款 Sentra 預計即將在 2020 年 9～10 月發表，U-CAR 編輯部從第一線展間取得 Sentra 規格配備資訊，新車採用 1.6 升自然進氣引擎與第 5 代 X-CVT 無段變速，並全車系標配 ICC、LDP、PFCW 等先進駕駛輔助系統。
第 8 代 Nissan Sentra 最早於 2019 年上海車展發表，中國版本名為 Sylphy。（圖為中規 Sylphy）
第 8 代 Nissan Sentra 最早於 2019 年上海車展發表，中國版本名為 Sylphy，其外觀沿用諸多 V-Motion 2.0 概念車的設計元素，包含水箱護罩的大型 V 型氣壩、迴力鏢式樣日行燈與頭燈組等。車側部分利用腰線與明顯輪拱的造型，塑造出更具運動化的視覺感，另外 C 柱亦採用與 Altima 相同的懸浮式車頂。
車尾部分，視覺重心以中央六角形發散，可見 Sentra 的尾燈同樣採用迴力鏢形狀，車側的俐落折線，亦由前往後延伸，凝聚出相當有跑格的姿態。Nissan 表示，Sentra 透過更流暢的車身線條，創造出與 GT-R 同級的 Cd 0.26 低風阻係數。
車尾部分，視覺重心以中央六角形發散，可見 Sentra 的尾燈同樣採用迴力鏢形狀，凝聚出相當有跑格的姿態。（圖為中規 Sylphy）
根據展間流出資訊，臺灣大改款 Sentra 在外觀部分將會配備矩陣式 LED 頭燈、懸浮式車頂與雙色設計，預估將會與 Kicks 類似會是車頂與車身不同色調。
內裝部分，Sentra 同樣也換上懸浮式螢幕設計，臺灣將會搭配比中國版本更大的 9 吋觸控螢幕中央娛樂系統，另外儀表板則同樣會有可與中央娛樂系統連動的 7 吋數位儀表，方向盤則會配備與 Altima 相同的 D-Shape 平底方向盤。至於在空間部分，在 2,712 mm 軸距下，Sentra 提供開闊的室內空間，同時後廂空間也高達 560 公升，為國產中型轎車中最大空間。
Sentra 同樣也換上懸浮式螢幕設計，臺灣將會搭配比中國版本更大的 9 吋觸控螢幕中央娛樂系統，另外儀表板則同樣會有可與中央娛樂系統連動的 7 吋數位儀表。（圖為中規 Sylphy）
廣 告
安全配備部分，大改款 Sentra 將會搭載包括 ICC 全速域智慧定速、LDP 車道偏離預防系統、PFCW 超視距車輛追撞警示系統等，也就是臺灣稱為 NIM 智行科技安全配備，另外 X-Trail、Kicks 車上所配備的 3A 主動全時防護系統也將會配備於新車上。
大改款 Sentra 將會搭載包括 ICC 全速域智慧定速、LDP 車道偏離預防系統、PFCW 超視距車輛追撞警示系統等。（圖為美規 Sentra）
動力部分，一如 U-CAR 編輯部之前的報導，Sentra 將會搭載代號 HR16 的 1.6 升自然進氣引擎，擁有 138 匹最大馬力與 17.2 公斤米扭力，並搭配第 5 代 X-CVT 無段變速系統與前輪驅動，可預期其可擁有每公升 17 公里以上的油耗表現。
Sentra 新車預計將在 9～10 月份上市，後續如有詳細售價與規配，我們將會持續追蹤，為大家帶來第一手的報導。
--------------------------------------------------------------------------------------------
成真的話，真要誇讚裕隆日產一番!但是看到透露的動力(弱弱的)又搭配上X-CVT(更冏)。外觀真的很靓眼，用外強中乾來形容真的很恰當。目前就剩售價可以扳回一城。可不要最後敗在售價耶...... 69.9-81.9萬?
希望不是。
