Nissan 全新休旅 Ariya 正式發表,最大續航突破 600 公里!

車頭水箱罩不看的話,車身的流線造型很好看耶!!
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作為 Nissan 今年第二款重點 SUV,首款電動休旅 Ariya 於今(15)日正式發表,將具備兩種不同動力規格,最大續航力可以達到 610 公里,避免車主的里程焦慮,外觀的造型設計與概念車幾乎相同,內裝也強調舒適豪華感。
 
Nissan 全新休旅 Ariya 正式發表,最大續航突破 600 公里!
Nissan 全新休旅 Ariya 正式發表。
 
全新 Ariya 的頭燈組也比照概念車樣式,以四組模塊式 LED 組成,搭配下方銳利的燈條,結合水箱護罩,展現 V-Motion 最新語彙,車尾則配置水平橫貫的 LED 尾燈樣式,並具有 Nissan 鍍鉻廠徽字樣。
 
Nissan 全新休旅 Ariya 正式發表,最大續航突破 600 公里!
內裝以兩組大螢幕組成,下方木質飾板讓整體質感提升。
 
內裝採用兩巨大螢幕結合而成,分別是全數位儀錶板與大尺寸的觸控螢幕,冷氣出風口則直接貫穿整個中控台,下方搭配木質的飾板,並且空調介面以觸控形式顯示在飾板上,中央鞍座部分,配有電子式排檔,加上新旋鈕式操作介面,以及手機無線充電的配置。
 
先前官方影片就曝光「e-4ORCE」系統的存在,也就是說該款車具備前輪驅動與四輪驅動兩種選項,而官方今日公布的動力規格,則分別搭載 65kWh 與 90kWh 電池,共計 4 個車型,其中又以 90kWh 電池前驅版本的續航力表現最佳。
 
Nissan 全新休旅 Ariya 正式發表,最大續航突破 600 公里!
車尾配置水平橫貫的 LED 尾燈樣式,並具有 Nissan 鍍鉻廠徽字樣。
 
最入門的 65kWh 前驅版本,也可以輸出約 214 匹最大馬力,續航力也有 450 公里的水準,而搭載 e-4ORCE 四輪驅動系統後,雖然續航力表現略為下降,但由於具備兩組電動馬達,整體的性能更強悍,頂規 90kWh 四驅版能有約 388 匹最大馬力。
 
車身尺碼為 4,595x1,850x1,655mm 長寬高,軸距達 2,775mm,擁有比 X-Trail 更大的車室空間,建構在 BEV 電氣化平台上,如預期搭載品牌最新 ProPilot 2.0 自動駕駛輔助系統,另外還支援 ProPilot 遠程停車的高階功能。
 
圖集:
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2020-07-15 15:38 發佈
搶頭香,這台看起來引進機會不大。
就算有引進,售價應該是破200萬
引進年銷可能2000-4000輛
這台的插孔,國外規格終於是CCS,當然是會有Chademo。

這台如果會進到台灣也只會進那前驅跟較弱的電池,並且售價可能來到170萬左右。

沒純電車補助,價錢很難親民,但這是唯一台有賣到全球市場的日系純電車,儘管日產品牌名聲已經爛到不行,用氣冷的樹葉評價也不是很好。

如果裕隆自己有眼光,把國產品牌收一收把資金放入在充電站上並跟政府電動車車價補助,這台要難賣也不一定。不然,裕隆就是注定只能吃老本並最後被政府給唾棄。
整天沒在做事的屁孩 wrote:
這台的插孔,國外規格(恕刪)


覺得裕隆都沒有好好推銷代理的品牌...好像把重心放在搞納智捷...明明有日產可以好好用的
Motor123 wrote:
就算有引進,售價應該是破200萬


200萬還好吧

它的競爭對手會是Lexus NX, Benz GLB那個級距的車子

不是RAV4, Kuga, CRV那個產品級距的
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