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7分 29秒 GT-R 紐柏林 世界最速量產車

Pagani Zonda F 7:27
Porsche Carrera GT 7:28
Nissan GT-R 7:29
Porsche 997 GT2 7:32
Koenigsegg CCR 7:34
Mercedes McLaren SLR 722 7:38
Porsche 997 Turbo 7:40
Porsche 997 GT3 7:42
Chevrolet Corvette Z06 7:43
Lambo Gallardo Superleggera 7:46
Ferrari 599 GTB 7:47
Lambo Murcielago LP640 7:47

NISSAN代表日本車 狠狠的把眾多 神話般的歐洲超跑名廠給撂倒了...

長期以來 靠包裝 靠形象 靠價格所形塑出來的歐洲超跑神話 ...

就這樣被價格不到5分之一 又長期不被承認為超跑的NISSAN GT-R

靠實力給硬生生板倒...

看來GT-R會穩坐最速量產車很久一段時間

恐怕會讓長期根深蒂固 認為日本人做不出超跑...
或是什麼日本車的操控遠不及歐洲車...
日本車的引擎出力不及歐洲車...

的歐洲車迷傻眼好一陣子...

就不用再提NISSAN將要推出 馬力再增70P 重量再減200公斤的GT-R V-Spec..

屆時連第一名的 一年也擠不出個幾輛的手工Pagani Zonda F ..
沒意外的話 大概也會被推擠到第二...

2008-05-04 11:47 發佈
換個角度來想,可以跑到7分29秒的GTR為什麼只能賣到那些超跑的1/5價錢
這才是NISSAN的痛吧

品牌
除了品牌還是品牌
wieter wrote:
換個角度來想,可以跑...(恕刪)


也算是消費者的痛吧..

花了那麼大筆的錢...

換來的是什麼?品牌 包裝 ...

拆掉包裝後呢...神話破滅了
蠻同意樓上的說法,其實許多高級車的車價,並不是反應在製程的高價上面,大多是因為品牌形象要賣那樣貴,就跟名牌皮包一樣,同樣的品質一些不出名的最多一萬多,然後還是義大利或是法國製造的,就有這些名牌的品質,但是為何掛上個世界名牌就要賣八萬,還是大陸製造的?
日本精工錶與勞力士的爭執.如果只比準度.精工錶贏面還滿大的!
你的文章跟我常上的一個部落格最近的一篇文好像

有錢買 Zonda 的人

我想他在乎的不只有是性能而已吧..
說真的 就算GTR跑到第1

真正的有錢人還是不會買的阿,因為 品牌的問題

譬如 如果R35 引進到台灣,你也買了一台,然後一堆鄰居或朋友問

這車形好帥喔,請問這是什麼牌的阿??多少錢阿??,你回答NISSAN 4百~5百

鄰居跟朋友馬上會 開罵, 你竟然花了這麼多錢買一台NISSAN
虛榮是用"錢"堆出來的~
這才是PAGANI之流超跑廠存在的意義~

我也覺得V-Spec版的戰神很有機會搶下第一~
但是那些所謂上流社會人士~
那些將虛榮當成生活要素的人~
他們也不會為了7:25這種數字~
而把自己的Zonda換成GTR~
我還滿想虛榮虛榮一下的說~

GTR可以說是有史以來最最最具CP值的超跑~
但CP值不是人人都在乎~

不過我是要在乎的人啦~
沒幾個鳥錢阿我~
有多少錢就買多少錢的車摟

反正市場機制

如果GTR可以把911車系打到賣不出去

然後降價求售 不也是消費者的一個福氣嗎

市場本來就是有競爭才有進步

GTR真的是部好車

不過我如果年紀大要買跑車

我在乎的應該不是只是性能而已了

就跟STI與EVO在某個層面的性能

也是可以把市面上所有車都八假的

但也沒影響其他高價跑車的銷售

如果你有四五百萬的預算 而且你在乎的只有性能

那買GTR就絕對不會錯了




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