請教,小弟新更換的電瓶剛啟動時電壓是14.5V,但是開始行駛後就變成12.9V - 13.0V 兩個數字跳來跳去,而且跑一趟嘉義電瓶也不會到14.0V,就一直在12.9與13.0 跳來跳去,這樣正常嗎? (因為隨新車來的那顆電池不會這樣,是保養廠說電池已經3年了需更換免得顧路.) 先謝謝前輩們解答
14V代表在充電,會降回12.8V代表電瓶充滿了。可以充滿12.8V,代表電瓶還算健康。如果發電機會一直維持在14V左右,車子跑了30分鐘以上甚至幾小時,電瓶還是充不滿12.8V,表示電瓶有老化現象,這時要有換電瓶的心理準備,放一天不開車如果電瓶電壓降到12V甚至11V以下,可能會有顧馬路的風險。
阿文JR wrote:可是我的車子才3年,(恕刪) 現在的車都有制御充電,會偵測電瓶電量,電量足夠,就會降低發電機的電量。電池太飽,所以發電量低電壓低可能是這樣而已。所以行駛中電壓會起起伏伏。如果有造成一點不適,看是要改善電極的接觸或是pass掉制御充電......
阿文JR wrote:可是我的車子才3年,(恕刪) 您換新電瓶後的電壓狀況是正常的。鉛酸電池的電壓就是12.8~12.9V我LIVINA新車開三年一直都是這樣,一直都是12.8V,除了忘記關燈沒電那次升到14V,一充飽就降回12.8V。以前開的SUZUKI也是這種情形。最近保養時原廠告知電瓶老了,開車時車上電壓的確一直維持在14V作充電,是自己沒留意到異常,拿三用電表量電瓶供電的確只剩到12.4V,基於顧路風險提高,所以買了另外一顆新電瓶放車上以備不時之需。