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ALTIMA試駕後疑問!!

上禮拜進行試駕豪華菁英版,有幾個問題想請教,煩請車主或有試駕過的人解惑,先行謝過。
本人目前坐駕為6代CAMRY 2.0,故以該台車做比較。
以下為試駕過後2台車個人的感覺:
1.ALTIMA車室寧靜度較CAMRY佳,但胎躁似乎稍微大過於CAMRY。
2.ALTIMA行車非常穩定,CAMRY則因懸吊軟,故易左右晃動,但若不是山路其實還蠻舒服的。
3.動力就不用說了,XXX比雞腿,但低速行駛時CAMRY感覺好像反而比較輕快。
4.ALTIMA座椅相當柔軟,由於試駕時間短,有聽聞軟的椅子反而容易疲憊,自己的CAMRY
長期坐下來還蠻舒服的,可能只是因為習慣。
想問的問題是:
(1)另一個想要的目標是CAMRY油電,是在等TSS 2.0,等它裝去之後這2台好好比較擇一,
CAMRY看上的是油電的安靜及省油,但因為是假日用車,平常都是放著生灰塵,所以其實
油電視令我掙扎的,看01有人也是這樣的用車環境,好像也沒比較快壞,但還是會擔心,
請問適合嗎?
(2)由於目前CAMRY沒啥力,開車上山或是高速公路加速還蠻辛苦的,之前租過X-TRAIL 2.5爬山,
發覺車子有力開起來相對輕鬆,所以對ALTIMA心生嚮往,因沒試駕過卓越旗艦版,看一些車評
都說因為輪胎大扁平比低,故胎躁及輪拱噪音明顯,想說豪華菁英版胎躁都大過CAMRY了,
那卓越旗艦版會不會更明顯?外加扁平比低導致彈跳較明顯,個人希望舒適安靜,不知會不會差很多?
(3)已經接近50歲了,應該是人生最後一台車,要好好選擇,希望大家多多提供意見讓我參考參考,
感激!!!!
2019-11-19 21:44 發佈
兩台都是好車,但人生能開幾台車呢 ,老Camry 都開過這麼多年了換換別家的口味體驗囉
gvcgd168 wrote:
上禮拜進行試駕豪華菁...(恕刪)

Altima旗艦如果對比的是Camry 2.5hybrid頂規
Altima除了油耗輸
其他部分不是打平就是明顯贏過Camry
朋友試開Altima光是D檔就覺得加速恐怖,都還沒用上S檔勒,我自己是有用S檔試高速公路滿座四人,朋友也覺的加速有力,隔音不錯,動態穩定,前後座椅子好坐,主被動安全也配齊,美國撞擊IIHS測試也頂規,對照128.9的定價,這樣的高CP值、這樣的高性價比,我是很吶悶怎麼才賣這樣而已?唯一較有疑問的是CVT的耐用度?!但北美賣兩年也沒聽到什麼災情,我試這具CVT感受是覺的蠻順的,或許沒像自手排配置猛爆,但我覺的動力還蠻隨傳隨到,至於CVT耐用度還是要長期觀察了
胎噪可以在日後換輪胎時, 更換心中的靜音好輪胎 。
網路上可以搜尋一下 , 或是要求業務員是否可以幫你先調換過你指定輪胎交車
好市多輪胎部門,可以每隔一萬公里給你免費調胎,與平衡。值得票價
胎噪可以透過換胎試試
若沒改善,恐怕就難解了
動力方面,Carmy真的是較弱
就算大改,也很難追得上Altima
座椅方面,個人覺得Altima還可以接受
試駕過ALTIMA,個人認為這價位級距的房車,ALTIMA是最佳選擇,有接近樸實無華的高級車水準。
旗艦版交車兩星期,目前很滿意,
駕駛感舒適度都很不錯,

開LS350的家人說altima駕座比他的車還舒服。
gvcgd168 wrote:
上禮拜進行試駕豪華菁...(恕刪)


我開teana J32

2019Camry /2019 Altima
也看了好幾次,
這次兩台車的大改款都是有相當大幅度的精進,
但精進的地方兩台車也各有不同,
Camry在車內、外設計、質感以及油耗表現都是可圈可點
Altima在操控、馬力、主被動安全進步最明顯,
主要還是看你心中哪一點比較看重。

但也可以跟你說,
不管是新Camry或Altima
跟以前比起來,兩邊都有偷工減料的地方,
Camry偷在底盤,你看不到的地方
Altima偷在內裝,你看得到的地方
何絣絣 wrote:
我開teana J322019Camry...(恕刪)


想請問camry的底盤不是跟ES一樣的TNGA底盤,為甚麼說是偷工減料呢?
何絣絣 wrote:
我開teana J322019Camry...(恕刪)


偷什麼可以明示嗎?
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