Leaf算是我第一次駕駛全電的車,在一般模式下,開起來的確蠻像油車的,比較令人驚訝的是操控性比我印象的nissian好很多,跑山路應該還不錯。
另外值得一提的是在pedal模式,那種駕馭感就好像手煞車沒放掉的感覺,稍微一放掉油門就會有煞車,所以油門的踩踏必須控制得更細膩,才不會有忽然的頓挫感。如果順順開,也可以利用它的煞車,停紅燈完全都不用採到煞車。
內裝質感就中規中矩了,並沒有什麼突出的,最後還是談談關鍵的價格,以leaf的售價,說實在我是消費者,電車跟油車對我來講只是行駛的動能方式不同,所以真的要吸引大批換電車潮,除了充電站的建構以外,車價高居不下真的也是換電車的一大難題。
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