先說我完全不懂。
我認為定價是看競爭對手的，我完全同意。
Leaf不管怎麼看，最直接的對手就是model 3。
model 3各個版本，台灣售價跟美國售價換算，頂多算1.3好了。
Leaf算1.3，也就12X萬，
就算無條件進位，也就是130萬。
結果Leaf訂150萬?!
WTF，真的當台灣人會買單就對了?!
masi2000 worte:
model 3各個版本，台灣售價跟美國售價換算，頂多算1.3好了。
Leaf算1.3，也就12X萬...(恕刪)
model 3是從美國進口
Leaf不是阿，它是日本進口，你怎能用美國價格算？
剛剛在日本Nissan網頁配備選了一選（大概選一下而已，有些東西日本才有的例如ProPilot但它和別的主動安全配備綁一起，例如後方警示）
不含消費稅約388,8000日圓，照今天匯率換算約1,132,233台幣
假設這就是出口離案報價
乘上關稅17.5%、推廣貿易服務費5%，
1,132,233*1.175*1.005 = 1,396,892元，稅後低於140萬元故免貨物稅
你說賣150萬貴嗎？倒也還好，我猜正式販賣時候會再降
雖然裕隆拿到的出口離案報價應該比較低，但這種難賣的車款日方應該還是寧可抓高單價利潤不是衝量吧
只能說Tesla比較佛心，Leaf就正常價
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