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請益- 2002年 K11 4AT MARCH怠速抖動,甚至熄火

如標題,目前開的車是二手的,里程約17萬多
拿到車後除了5000保養,換過:

變速箱油
煞車油
四輪輪框、輪胎
火星塞
節氣門總成(良品)
分電盤(副廠新品)

一直存在怠速抖動的問題,在冷車發動時,怠速約在750轉左右
開了冷氣候會掉到250轉(車很抖,甚至熄火),要過幾秒鐘後怠速才會拉到500轉 (連750轉都不到)

最近有發現熱車後,怠速抖動也會變嚴重

目前已經沒招了,有沒有相同車型的大大們有相同經驗



這是第一次在此站發文,若有違反版規請不吝嗇告知,謝謝~

2019-06-23 3:35 發佈
迷糊小羲 wrote:
如標題,目前開的車是...(恕刪)

停紅燈還會熄火對不對?
怠速馬達多久沒清了!
節氣門總成(良品)是不是中古所稱殺肉品
建議您更換新品,因節氣門總成上內含空氣流量計。
猜測一下:
啟動時750轉,很正常。
開冷氣時掉到250轉,有異常。
過一段時間升到500轉,電腦偵測轉速太底了,加高轉速。

所以問題出在冷氣壓縮機,有可能:
1.壓縮機內部運轉不順卡卡的。

2.壓縮機惰輪軸承有問題。

測試方法:開一小段路,全程不開冷氣,看看怠速有沒有正常。

另外您好像沒有處理到怠速馬達,這個要做定期清潔,如果車齡太久了,建議您更新比較保險。

jk_weng wrote:
停紅燈還會熄火對不...(恕刪)


我是換節氣門總成,這台節氣門和怠速馬達是綁在一起的,所以應該算換過了
只是總成不是全新品
節氣門總成裡的怠速馬達狀況不佳
先用清的看有無改善

之前遇過怠速不穩會熄火的問題
有先清過怠速馬達但無效
最後更換整組新的節氣閥含怠速馬達就正常了
後來才知道可以單獨更換怠速馬達
所以最好還是將怠速馬達直接換掉
這顆怠速馬達與Sentra B14是相同的
以前買的單價約2500左右

gxiong wrote:
猜測一下:
啟動時750...(恕刪)


我有是過全程不開冷氣,怠速會比較好,空檔大約維持在750,D檔就會剩下400多轉而且不會上升了

其實我對那個良品的節氣門總成沒什麼信心,我也知道很多重電荷會照程怠速熄火

但,我沒開冷氣、沒開燈,只在D檔就會降到3~400轉,過了約20秒才會拉回500轉左右

這個怠速馬達控制延遲的問題,就是讓我懷疑那顆良品其實不良。
迷糊小羲 wrote:
我有是過全程不開冷氣...(恕刪)


收到您的詳細測試結果了,冷氣壓縮機部份應該沒問題,因為您打到D檔只剩下400轉,如果壓縮機再開下去怠速上不來,那車子應該會抖動跟熄火,跟怠速馬達及空氣流量計比較有問題。

正常打到D檔也必須有600~800轉,這樣車子才不會抖動跟熄火,冷氣開下去之後,怠速會下降約50~100轉,但這時注意看轉速表,約2秒左右,怠速會再提升約50~100轉,轉速維持在600~800轉這樣才比較正常。

所以您還需要再回廠抓怠速問題,這樣才能解決您愛車的問題。

我跟您車型不同,但我比較喜歡動手DIY,主要也是不想浪費時間在保養廠等待,像怠速馬達,節汽門積碳,我都自己處理,雖然久久清一次,但清完後會覺得車子怠速比較好一點。

迷糊小羲 wrote:
如標題,目前開的車...(恕刪)


節氣門室新品 破萬 整理品或是外匯都不好用

清潔怠速馬達 或是回廠更換新品 16188-0U001 原廠剩一顆 5690

先搶先贏

你的問題應該是這顆造成的 只是我比較怕回廠會被開 節氣門室 16260的總成
YT.Tseng wrote:
節氣門室新品 破萬 ...(恕刪)


請問,馬丁哥?
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