[心得]Nissan Tiida 2000公里開箱心得分享

自然進氣 旗艦版: 原價:73.5
沒有搭配360度環景攝影。
搭配舊換新補助五萬， 入手價格: 59萬。
這麼便宜是因為業務要給什麼我都不要叫他換現金，
連隔熱紙都是自己去外面貼的3M，前檔M40，其餘M20。
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先上個車頭車尾照給大家看看


去年底，從老媽手上接過來的Latia(車齡:我國小到現在)正式壽終正寢
剛好手上也有一點閒錢，想說換台五門車開。
詳細的找車歷程就不贅述了，反正就是各種爬文，試乘，談價格。
最後選了一台我覺得最符合用車需求的車。

這台車優點除了廣告上說的(魔術大空間...)之外
額外有一點我覺得還不錯是隔音蠻好的
相對老媽的2017Altis、還有199X年的Latia，
開車聽音樂的時候比較不用開超大聲，尤其是高速公路。
雖然還是輸我爸的Lexsus，但這個表現令我意外的滿意。

開起來蠻順暢，目前沒感受到什麼大缺點，
爬文有些人說開起來會太晃之類的，
副駕的車輛舒適度人體感測機沒有感覺，
(我家太上皇極度容易暈車)。
不過她坐我開的老福特也不容易暈車啦~
也可能是我偏向保守的操駕習慣的功勞，哈哈。

動力的部分，
有人說加速很沒力我倒是覺得還好，
沒有特別大的感覺，
高速公路超龜車也是順順超，
不過我本身就不是動力需求很大的駕駛就是了。

輪胎照:

內裝的部分，
影音系統，蘋果手機可以直連開，很棒。
雙區恆溫空調本來覺得是很雞肋的功能，結果意外實用，太上皇超怕熱，我超怕冷。
後方冷氣出風口也是挺實用的東西，不怕小孩熱。
 
駕駛區:
方向盤這裡埋了一顆氣球，整台車埋了六顆。
左側是玩中間大螢幕/音量的按鈕
右側是定速巡航跟接電話。

駕駛座左下主動安全區:
左起
循跡防滑系統 – 目前還沒作動過希望以後也不會
中間是加裝的車前雷達
胎壓偵測重設鈕 – 還沒有機會用

A柱的盲點警示

乘坐空間:
副駕使用太上皇坐姿，身高177膝部空間還有一瓶小礦泉水。

放上嬰兒座椅後的空間。

最後補上結語:
目前開了兩千多公里，這台車這個價位我覺得買的挺值得。
附上我覺得最帥的角度給大家分享。

還有日行燈 ~