Nissan有技術,才敢獨行!



Nissan有技術,才敢獨行!

這才叫車評吧!可惜在台灣稅金吃虧,不然真是一台好車~
2019-05-31 17:36 發佈
文章關鍵字 Nissan 技術
比較一下 ,正宗的奇駿 T32 X-TRAIL
https://youtu.be/aydMjxcgK40
《從夏觀底盤》東風日產奇駿:“不一樣”才值得 (四驅版)

緊湊型SUV的底盤在結構形式上有著高度的相似性。這種現象恰好映襯出日產的特立獨行。雷諾-日產-三菱是2017~2018年度“世界產量第一”汽車集團的強力競爭者,這也讓奇駿顯得很有標誌性。它不僅是中國市場最暢銷的一類車型中的暢銷車,也是全球同級車中的銷售冠軍(以平臺論),而且,它的底盤還與眾不同。

taiwanprofessor wrote:
比較一下 ,正宗的...(恕刪)


噢!我來檢查看看台產有沒有偷工減料~
日產本來就是技術聞名

真假!!!這等級的有一隻鋁合金的羊角臂,後懸吊叫半拖曳臂,還真能掰避震器也算一個連桿
在台灣碰到雙田,只能努爭老三…,不是,老四。

350zcar wrote:
日產本來就是技術聞...(恕刪)


說的也是,應該比較一下其他車款~

同意樓主說的 X-Trail因為稅金問題在台灣吃虧
畢竟X-Trail在安全配備、空間表現、妥善率、整體舒適性上都受到許多人喜愛
這也是為什麼他是全球銷量最好的休旅車
若台灣今天稅金制度像國外一樣隨油徵稅 那銷量可能就不只這樣了吧
Sweet Macaron wrote:
同意樓主說的 X-Trail...(恕刪)


但X-Trail影音系統螢幕跟導航,是我看過最爛的沒有之一(我指台版)

連想自費升級尬咪都沒辦法~
光是2.5這個等級 稅金就讓很多人打消這個念頭

如果把2.5等規的主被動下放到2.0 相信應該會提升不少銷量
2.5排氣量吃虧
再加上大排氣量 動力表現卻根本是10幾年前的引擎技術,現今主流1.5 1.6渦輪車動力都比他強 排氣量卻差很多
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