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Rav4出新款了,xtrail還有競爭力嗎?

老實說,就算Rav4沒出新款,xtrail也沒有什麼競爭力
kazura wrote:
Rav4出新款了,x...(恕刪)
aronjen wrote:
老實說,就算Rav4...(恕刪)


個人喜好不同 , RAV4 粗糙一點。
純粹是裕日公司 NISSAN 品牌塑造不力, 裕日公司努力不夠 。(沒送 JVC電視 )
前日01網友整理出 新RAV4 的麋鹿操控測試 ,X-TRAIL 的速度數據 一個是7x , 一個是80KM
說X-TRAIL是舒適車本質,還勝過那那個口口聲聲以TNGA 底盤自誇的。 TNGA只是生產工程上的便利而已,統一車廂結構節省成本。到底X-TRAIL 的懸吊還是優異點
X-TRAIL 的四驅能力還是很強的, 可在水管影片看看

taiwanprofessor wrote:
個人喜好不同 , RAV4...(恕刪)


前幾天剛看過影片

如果是一般人開RAV4 應該還是翻車了吧~
71要停車幾乎是快失控的狀態~

這一代Rav4 車頭還行~ 車尾~~我真的不行XD
taiwanprofessor wrote:
個人喜好不同 , R...(恕刪)

台灣連輪胎都偷掉了
配跟zinger同型號的
國外測試是efgp suv等級差蠻多的
安全只有2.5有,哪來的競爭力,RAV4就靠品牌賣,不然那個台規內裝真的不太能看
明明國外的內裝就不差,進口車卻偏偏台灣還要自己亂搞
看過CX-5的內裝就知道原裝進口跟部分進口的RAV4差異在哪
kazura wrote:
Rav4出新款了,xtrail還有競爭力嗎?
價格?配備?
牌價打八折
競爭力就出現了
沒有賣不掉的產品
只有賣不掉的價格
好料不放到2.0款,能有什麼競爭力,都要看別人先上配備在來跟進的話,就錯失先機了。
nissan只剩下沙發還有一點競爭力. 不要打我
Nissan的車完全不考慮
對於不需要4wd跟2.5的人來講,xtrail根本沒有任何吸引力...
人家是2.0版主被動安全系統被閹割,算1.287版好了,xtrail是0.0版,能比嗎?都已經是將近百萬的車子了,連個最基本的半套acc、pcs...都沒有,比70萬的altis、79萬的focus還糟糕,能買嗎?
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