Sentra S180 發動後行駛中約5-10分鐘電壓約13.1V~13.5V,發電機疑問

Sentra S180 冷車發動後電壓14.4V,行駛後約5-10分鐘電壓約13.1V~13.5V,請問這樣發電機是正常嗎?停紅燈時怠速電壓瞬間還會掉到12.6V再回到約13.3V,是發電機快要故障了嗎?
2019-02-25 21:10 發佈
當初換發電機的時候是因為電壓11v,記得低於12v才算故障
待速電壓原本就會比較低 有可能低到沒辦法充電
Sentra S180 冷車發動後電壓14.4V(冷車轉速高電壓就高),行駛後約5-10分鐘電壓約13.1V~13.5V(正常),請問這樣發電機是正常嗎?停紅燈時怠速電壓瞬間還會掉到12.6V再回到約13.3V(正常),是發電機快要故障了嗎?
neil2589 wrote:
Sentra S180...(恕刪)
你是看車充頭上的電壓顯示的嗎?如果是的話那個接觸不良也會這樣,我的有時會顯示12甚至11,但儀表也沒顯示發電機異常,於是轉一轉那個接頭又變13v
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