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【國內新訊】Nissan國產版Teana宣告落幕,全新Altima第二季接替引進


麵左鈍 wrote:
台灣本田要不要進雅...(恕刪)


進來會像蘋果哀鳳價錢一樣精美

先說,前代雅歌9代價錢不輸雙B的C跟3

如果你是反蘋果的,按照此邏輯

你會不會買,自己很清楚。
整天沒在做事的屁孩 wrote:
進來會像蘋果哀鳳價錢...(恕刪)


新款雅哥遲早會到日本生產,到時候進口價格如果有誠意就可以和Camry一樣。如果主攻1.5車型,我看會賣翻。稅金少Camry很多。 再引進2.0作為頂級車型和Altima比拼。 最後進油電作為品牌旗艦和Camry比拼。

雖然進來的機率很小,引進車型頂多1.5車型。
就看看本田春酒有什麼消息吧!
除了HRV,看還有沒有亮點。

有夢最美。

艾薩克 wrote:
2019年的到來,...(恕刪)


中大型房車以目前的風向
很容易被市場遺忘

艾薩克 wrote:
2019年的到來,...(恕刪)


值得期待!
My blog : http://blog.xuite.net/chujy/blog
日幣正在強勢
日幣正在強勢
日幣正在強勢

今年日系各廠要發表的進口車
有預購就得先下訂了吧,
不然正式上市搞不好還來小漲3到5萬

期望滯銷降價應該較難。
看來納智捷S5有新對手了!
賣的贏S5嗎?
大家覺得呢?
S5的尺寸不是這個場子的

john090501 wrote:
看來納智捷S5有新對...(恕刪)
john090501 wrote:
看來納智捷S5有新對...(恕刪)


那 Luxgen S5 跟 Altima 比

這其中是不是有什麼誤會
jerryang wrote:
我覺得今年Nissan最大的亮點是LEAF
去年上市KICKS外型是不錯,但引擎動力不足,又沒渦輪選項
LEAF只要搭載ACC+AEB,續航力400公里以上
車價在150萬內,應該會大賣才對~
市場上純電驕車的選項太少了,特斯拉車價又高~


今年Nissan進口車部門動作比較大
上半年有Leaf跟Altima,前者已經開始暖身宣傳
下半年可能還有一台未亮相的CUV

國產車部門應該是噤界,March/Tiida/Sentra今年內不會改款
Xtrail應該也來不及
其實我看這台2.0T的很久了,原因是停車位有最高限155cm,所以只能買sedan式的車子

之前看(鍵盤)了很多新車,條件(年紀稍大)是150萬內,主被動優先,舒適享受次之,動力不差即可
camry: 2500CC加上外型不喜歡,放棄
accord: 2.0T不進,就算進了180萬的價格,C/P值太低,喜歡也不會買了
lexus ES200: 不錯,但主被動沒給齊,動力普普,配備到位的近200萬,168萬款的暫列選項之1
nissan altima:
去年底對岸上市2.0T 最頂款27萬人民幣,台幣應在150萬以下,就看日產有沒誠意在台上市時有
特別優惠或老客戶方案(nissan舊車更高折抵)了
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