２０１９年０１月０４日 下午３點
裕隆日產正式發佈『SUPER SENTRA變速箱公開聲明稿』內容如下：
http://new.nissan.com.tw/nissan/News/press/458
SUPER SENTRA變速箱公開聲明稿
有關SUPER SENTRA車主反映變速箱維修乙事，因變速箱為進口零件且維修屬高度專業精密技術，原委由國內專業廠商維修，嗣經裕隆日產與技術母廠日產汽車積極聯繫及溝通，目前已改由日產原廠零件供應廠商進行檢修。
日產針對變速箱有保護模式之設計，故障發生時車輛可能有異音、加速不順等現象發生，最極端狀況下可能有行駛抖動與轉速不穩定的情形。車輛進入保護模式會限制車輛加速，但踩油門仍可保有一定車速，不會造成車輛在行駛過程中完全失去動力。若遇緊急情況，請儘速停於路邊並與NISSAN服務廠聯繫。
SUPER SENTRA變速箱雖在全球市場並無相關召回活動，但本公司基於顧客滿意，特針對SUPER SENTRA提供服務性免費檢查。如SUPER SENTRA車主依車主手冊規定之項目定期至NISSAN原廠檢查、保養，本公司將額外提供變速箱本體自新車交車日起共8年免費維修。而新車三年或十萬公里(以先到者為準)保固及六大系統八年無限里程保固方案均不受任何影響。
對於車主相關訴求或疑慮，本公司除尊重車主表達意見的權利外，並將全力配合第三方公正單位之調查與車主溝通協調、化解爭議。
如有其他疑慮，歡迎車主致電免付費服務專線0800-088-888詢問，本公司將有專人為車主服務，或可與NISSAN服務廠電話預約回廠，本公司及NISSAN服務廠將會積極協助檢查。
以下針對車友關於看過該『SUPER SENTRA變速箱公開聲明稿』所提出的疑問，以下是我透過客服主管取得的內容。
1、問：擁有六八保固，那現在原廠提供八年免費維修是差在哪呢?
答：如果未購買強制險以及搭配任意險，就沒有所謂的六大系統八年保固(簡稱六八保固)，而裕隆日產這邊說明的八年免費維修僅針對變速箱本體。
2、問：那我在外廠保養是否也適用呢?
答：只要車輛正常狀況下，回原廠進行保養檢測後，且車主依車主手冊規定之項目定期至NISSAN原廠檢查、保養後，也就是每半年或者每萬公里回廠保養，原廠及提供變速箱本體八年免費維修。
3、問：那我在外廠維修或更換過變速箱是否也適用呢?
答：只要車輛正常狀況下，回原廠進行保養檢測後，且車主依車主手冊規定之項目定期至NISSAN原廠檢查、保養後，也就是每半年或者每萬公里回廠保養，原廠及提供變速箱本體八年免費維修。
即便是里程數已經10幾萬甚至超過20萬的(平均算下來一年開超過5萬公里)，也都同樣是以出保固來做處理
倘若換作其他品牌，里程數超出保固規定這麼多，應該就不會理了吧
感覺原廠也不是說擺爛，還是有試著拿出誠意在幫車主解決問題
另外對照其他車廠之前變速箱故障的例子
稍微好一點的有福特，是延長至10年（不過好像只是換TCM線組而已，也不是換新變速箱）
https://www.auto-online.com.tw/news/51-22578
至於出了名的福斯變速箱問題，更是只從原本的四年延長至五年而已
https://news.u-car.com.tw/article/26783
印象中先前有看到車主說Nissan針對這次變速箱問題，保固從原本的8年，有延長至10年
而且出問題就是很乾脆的直接換一顆變速箱給你
就作法上與其他品牌並沒有說讓車主吃虧到哪裡去
整件事情看下來，或許兩方都有其立場在，可以理解
但是要說原廠完全沒有管事，好像也說不過去
但有件事是確定的，就是再次印證延長保固的重要性
印象中Nissan延長保固條件只需要保個一千多的保險就能擁有
而其他品牌，像是福斯、Skoda、Audi則是需要花到上萬元才「只」能延長一年而已
很多人總說延長保固是車商斂財的工具
但等到真的遇到車子壞掉，或是對照其他品牌過後，才會發現說其實這樣的條件真的很佛
Jasonyu1225 wrote:
看了一下ff5433227ss...(恕刪)
Jasonyu1225大大您好，我明白你們遇到這件事心情不好是一定的
但我也只是就事論事，我並非車主，所以也只是就我看到的部分去提出我所看到的想法
我不確定裕隆給你們的回覆是怎麼樣，今天既然樓主願意出來發這樣一篇文章
勢必就是希望大家出來針對這件事情公審、討論
而我今天也只是站在旁觀者角度去評論
這種事情最好能夠有好的結果，也不至於看到許多車主因為這件事情而搞得心慌慌
但倘若因為這樣就必須被貼上工讀生標籤，其實就跟Luxgen版一樣，變成兩派互戰的一言堂
我同情你們遇到這種事情的處境，也期許裕隆與車主間能趕快有個結論出來，祝福你們！
這次的主因不是裕隆的保固有多好多彿心,而是設計不好或是用了不適合台灣的變速箱.
試問,如果您帶著一家大小開在高速公路內側,然後變速箱忽然掛掉,你會說沒關係有保固好棒棒還是會覺得妳的家人命比較值錢.
你說得很好,很多都是保固換掉,但這也代表沒有多少公里變速箱就掛掉,請問4萬5萬變速箱掛掉算正常嗎?
說到這我就更覺得你是工讀生了,因為一直以來裕隆給的回覆就是沒關係我們有保固,但問題一直不在保固而在產品本身的問題,而這問題
關係到消費者的生命財產安全,如果裕隆覺得消費者的命不重要,反正有保固會把壞的東西換好,那這樣我也是醉了.
所以大家真的不要覺得只是一小群人個案或這些人駕駛習慣不好.
我前一台車也是Sentra,開了15年20幾萬變速箱都沒事,換到這台開車帶一家大小還要提心吊膽.重點是裕隆的回覆讓人心寒,裕隆就是反
正保固內會把你換好,少廢話.但重點一直不在保固,在我們想要的是開一台讓人安心的車,裕隆好好地把問題找出來並解決,好過一直換變
速箱.
我就是仙草CVT 變速箱逃過兩次死神召喚的受災車主，兩次皆於高速公路內側超車道失去速度（踩油門只有轉速拉高的聲音，沒有速度提升的感覺） 第一次失速車上有年邁的父母親，第二次失速車上有我姊姊剛出生的小孩
詳文請閱：新SENTRA & 新手爸爸的採購記
https://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=263&t=5632062&p=3#71461392
我想買這台車的人都是以居家好男人為主，但諷刺的是車子的體質讓居家好男人變危險駕駛 合理嗎? 上面的開箱文在我讀起來有點諷刺~~
Jasonyu1225 wrote:
看了一下ff5433...(恕刪)
附上我外廠拆修的狀況，會去外廠維修的原因是因為很多車友反應回到原廠
1.被要求簽署切結書與保密
2.換裝維修也是整新件（我里程不到50000公里的車，如果換到高里程的變速箱這樣對我公平嗎？）
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