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請教各位大大車子變速箱新車三年多就壞掉是正常的嗎?

小弟是三年前買的Nissan Livina
今年三年剛過保不到一個月
冷氣壓縮機就壞掉
原廠告知無法維修也沒有整新機可以賣
經過爭取後可以減免一萬的費用
因為還是要到三萬左右
覺得無法負荷才給認識的保養廠使用維修的方式處理(8000搞定)
過不到幾個月
沒想到換變速箱壞掉
原廠再度報價約6萬
同樣無法維修沒有整新機
爭取過後依然只能減免1萬
小弟知道自己車運不太好
可是才剛買3年多的新車
最貴的兩樣就全都壞了
實在是不甘心就這樣自己認賠了事
畢竟小弟收入不高
真的捱不住這樣三不五時的大修
想請問各位大大幾個疑問
1.請問剛過保沒多久變速箱就壞掉
小弟能怎麼做才能跟原廠爭取到把損失降到最低呢?
2.變速箱有這麼容易壞掉嗎?
3.這種事情請消基會幫忙協調的話合理嗎?
4.才開3年多就壞掉兩種最大樣的主要零件
小弟該繼續開下去還是賣掉重新貸款換新車呢?

非常對不起
因為小弟真的非常無助
偶然查網路資訊才看到這邊都有熱心的大大會幫忙解答
因此才在這邊詢問大家
希望各位懂車的大大能夠幫忙提供資訊
小弟不勝感激
2018-11-27 17:24 發佈
文章關鍵字 車子 變速箱
李雲 wrote:
小弟是三年前買的Ni...(恕刪)

過保就是過保了
原廠再怎麼打折還是比外廠貴
賣你爛車還要給他賺維修費

這一家品質這麼爛
以後不要再跟它買了
李雲 wrote:
小弟是三年前買的Ni...(恕刪)

現在cvt的變速箱都不耐操,包含頭又大
但是為何頭又大的折舊比較低,是有他的道理在,變速箱外面維修應該是在30000以下。
我的五年8萬公里就壞了,原廠說我市區走走停停,加上習慣太好,很大下坡會用L檔剎,停很長紅綠燈會排N檔,以上都是會傷變速箱。他們說我是想太多的駕駛,要像一般駕駛,D檔到底,才會耐用一點。
聽完的決定買歐系,韓系車了,打死不買日系CVT車 當然nissan列為拒買和拒推了
李雲 wrote:
小弟是三年前買的Ni...(恕刪)

不是還有6615保固嗎?
沒按照原廠規定失效了?

黃色螢光筆 wrote:
不是還有6615保固...(恕刪)

因為保險方面三年過保就給親戚做了
後來才知道續買可以延保
可是已經來不及了

jimliu8233 wrote:
我的五年8萬公里就...(恕刪)

看來我們都是苦主之一
jimliu8233 wrote:
聽完的決定買歐系,韓系車了,打死不買日系CVT車 當然nissan列為拒買和拒推了...(恕刪)


CVT跟雙離合器變速箱一樣只能順順在平地開,不能使用在高扭力場合,硬操結果故障率會很高,不管哪一牌的都一樣。
CVT的車真心不推
除非很有愛😁

李雲 wrote:
小弟是三年前買的Nissan...(恕刪)


過去Livina變速箱出狀況的案例就版上來看並沒有說很多
樓主剛過保固就壞真的是運氣蠻不好的
不過這應該就是放棄68保固必須承擔的風險吧
如果有68保固應該就是原廠免費更換一顆就可以解決,也沒有什麼好推託的
而台灣車子每年都幾萬台再賣,運氣不好的遇到車王也不是一天兩天的事
只是樓主運氣真的差,Nissan已經算是眾多品牌中妥善率不錯的了
不過最近隔壁同樣以妥善率出了名的Toyota更是慘
https://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=264&t=5637290
SIENTA 開出門五分鐘引擎炸掉
https://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=264&t=5640448
Sienta 交車九個月,回竹北廠近二十次,不如預期的品質,恨鐵不成鋼
近期狀況也是一堆,而且情況比你更是慘
但建議樓主要PO這種文還是附個工單會比較好一些,畢竟01太多那種假車主、假開箱
很多人又喜歡酸說沒圖沒真相,剛好樓主又是第一天註冊就發這種抱怨文章
到時候非但沒有討到拍,還要被質疑,相信心情絕對更難受
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