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X trail 的車評,感覺很認同

我剛剛看了這個車評影片
https://youtu.be/LtpFdypq_DI

我自己是開Rogue的,而x trail 和Rogue算是同底盤雙生車吧,
影片中有說一個優點"操控協調性出色",我還真的很認同,軟硬真的很適中,
但是2.5排氣量,在台灣稅金制度很吃虧,造成讓x trail賣不好,真是可惜
2018-09-08 0:18 發佈
文章關鍵字 X Trail 車評
x trail 2.0版很夠用了,好開好養,第1批交車到現在3年3個月,只定期進廠保養而已
A11dd wrote:
我剛剛看了這個車評...(恕刪)

不就是部有鐵桿的貨車?

完全不認同~ 
這車,說真心的,已經被裕隆調成適合台灣人一般大眾的口味,就像一盤綜合水果冰,

舒適,有。
動感,有。
空間,有。
動力,有。

啥都有,啥都給你來一點。

其實是很平庸的一台車。

國產車的檔次。
自大多一點叫做臭.. 我不是一個隨便的人.但隨便起來不是人~ 男人要有肚量也要能體諒,真萬不得已也要懂得原諒~--- 佛祖點化世人講究機緣,禪機一過,緣即

jerryhsiao wrote:
這車,說真心的,已經被裕隆調成適合台灣人一般大眾的口味,就像一盤綜合水果冰,
舒適,有。
動感,有。
空間,有。
動力,有。
啥都有,啥都給你來一點。
其實是很平庸的一台車。
國產車的檔次。




奇怪...真的就是國產車阿!!
不爽...就去買進口車阿!!
啥都有..還要被你諷刺??
真是怪哉..
2.5這種排氣量竟然只有169匹馬力
動力數據根本是10幾年前的科技
現在1.5T 1.6T的車都超過這種動力了...
大排氣量 稅金加一級 但動力表現是市售車同級最差
這怎麼可能賣得好

enjoymylife88 wrote:
2.5這種排氣量竟然...(恕刪)


用小排量加渦輪的角度來看大排量自然進氣車是不準確的起點,

你要看看2.5加渦輪搭配適合的變速箱會有怎麼樣的效果,

再說吧, 你講的那個170匹是吹出來的,那個值不會經久耐用,

你只是省了稅金,改加進了維修費用中而已,問問一顆螺要花你多少錢,

看看你容不容易取得,哈哈哈~

所以我說這台的好處是買了之後,

後面直到脫手都是一般人負擔得起的日常養護費用範圍,

平實平庸功能性多,就是它的特色。
自大多一點叫做臭.. 我不是一個隨便的人.但隨便起來不是人~ 男人要有肚量也要能體諒,真萬不得已也要懂得原諒~--- 佛祖點化世人講究機緣,禪機一過,緣即
我是2.0完美影音版的車主,目前行駛里程約3千…呃~我只是想說

到目前為止,他是台好車無誤,我也不後悔當初的選擇

asas78 wrote:
奇怪...真的就是...(恕刪)



對呀!
不爽就去買進口車啊!

又是一個酸民!嫉妒羨慕什麼都有,然後自己根本也買不起,只能發表酸文,躲在鍵盤後面自慰自爽,很可憐⋯⋯
asas78 wrote:
我沒這車阿..所以...(恕刪)

網路世界,你要說你是億萬富翁也可以
大家都知道,01最不缺有錢人
可是我認識的成功企業家
或是有點錢的人
不會有那個美國時間上來這裡打嘴砲
快樂很簡單,但要簡單卻很難
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