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引擎腳全換掉,像新車

我的Cefiro A33 已經邁入第17年(22萬公里),振動竟然習以為常,直到換新輪胎時,技師告訴我,引擎腳至少斷三隻(共四隻)。我在01讀了許多有關引擎腳的建議,多數人建議換原廠,但四顆全換要15800。副廠只要6700。我最後決定在外廠換副廠四顆引擎腳。
換好後,V6引擎的寧靜立馬回來,久違了,這寧靜。早知道,老早就換了!
2018-08-18 19:39 發佈
文章關鍵字 引擎腳
副廠的可能稱個1,2年就準備壞了,和原廠的真的差很多
我懂我懂,樓主的這種喜悅真的要親身體驗才知啊!

我是上禮拜趁換新胎,把車齡15年(29萬公里)的ALTIS前底盤耗材全換新,也是副廠件
然後高速公路100時速後的抖動、共振全不見了,開起來跟新車的時期感受差不遠
簡直脫胎換骨啦。雖然新胎新定位新平衡也有功勞,但是底盤耗材應該才是關鍵。

您說的引擎腳則是以後有機會就會換的。期望掛D檔停紅燈不要再抖抖抖抖。

回本了,二十九萬公里才換
楚中天 wrote:
我懂我懂,這種喜悅真...(恕刪)

tnutem wrote:
副廠的可能稱個1,2...(恕刪)


17年的車差不多在撐個3年差不多了

是我的話可能也是會選擇副廠

畢竟車子已經老了

tnutem wrote:
副廠的可能稱個1,2年就準備壞了,和原廠的真的差很多

+1
換副廠的不如繼續用原廠壞掉的,這錢很快就等於白花了
一分錢一分貨
不變的道理

副廠價錢只有一半

那 能期待它的壽命能多長呢?

也是啦29萬公里 + 17年以上了

人生有多少17年呢?

離報廢只剩下一步之遙了

換正廠的浪費錢
V6的振動比較小,換副廠的就夠用了


joe2281 wrote:
我的Cefiro A33...(恕刪)


沒錯!! 車子的寧靜感和平順感都是靠一大堆「橡膠」撐起來的
引擎腳、避震器、三角架、李仔串、和尚頭和輪胎零零總總都有橡膠的蹤跡
是吸收震動的大功臣,震動正常吸收了就不會有異音

很多人因為車子有異音、有震動就嫌車子壞了、老了
也不給適當的保養更換..而是直接換購新車

公司也有一輛公務車是Cefiro,跑高速公路方向盤會抖動
但公司也不想俢而是選擇報廢..可惜了他寧靜的引擎

人生海海啊 wrote:
沒錯!! 車子的...(恕刪)


其實這就是老車讓人掙扎的地方!車子好開沒毛病,但是殘值低,甚至剩報廢價

但是現在要大修雜七雜八又要噴個2~3萬,修不修都是難題
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