長久以來, Nissan 的休旅車也是不錯的. 早期 X-Trail 也是路上滿街跑. 但因為越來約多的車廠推出休旅車, 使得 X-Trail 的能見度降低一點。
然而, 這一代的 X-Trail 變得更年輕化,除了這點還有哪些差異呢? 那就要來參加試車才知道嘍!!!
就來到汐止的交車中心, COSTCO 隔壁而已。
現場已經準備好要報到.
與 Mobile 01 合辦的活動. 做了立行看板.
交車中心的環境還蠻舒適的.
還有展示一些相關的配備.
網友陸續報到中.
今天的主持人. 芭樂小姐.
Nisson的主講人
介紹 X-Trail 的特色.
2017年,全球的SUV銷售冠軍是 X-Trail. (只是在台灣應不是這樣.....(第五大車廠也不怎樣))
然而, 車主最愛 X-Trail 的點是有全方位防護以及旗艦級的舒適性.
今天要介紹的是 X-Trail 的改款策略,根據消費者的聲音(Voice Of Client),就是讓讓車主有更安全的防護,更厲害的外觀.
因此, 要加強造型的進化,創新的智行科技,以及動心的旗艦享受.因此, 要加強造型的進化,創新的智行科技,以及動心的旗艦享受.
外型的部分, 就是要讓外觀看起來再年輕, 動感一些.
也有更漂亮的燈頭.
方形霧燈, LED尾燈也做過設計.
鋁圈的造型也要做進化.
外觀進化的幾個重點:
除了外觀以外,內裝的質感也做提升.
用料也加強, 不會有很重的塑膠感.
多功能的運動化方向盤,讓駕駛開車時不用伸手到其他地方操作, 提升安全性.
提供多款車色可供挑選.
另外要介紹創新的智行科技.
為何會有NIM(Nissan Intekkigent Mobility)呢? 因為最近其他車廠都有推出類似功能的車種.
NIM智行科技的導入, 就是要讓 X-Trail 更加安全, 更加省油, 最終目的為零排放, 零碰撞.
有ICC智慧定速控制,以及IEB防碰撞緊急煞車系統.
LDP 車道防偏離預防,避免不小心開到別的車道.或是真的發生, 系統幫忙拉回來.
EAPM油門誤踩緊急輔助系統, 當遇到障礙物時, 緊急輔助系統啟動,降低意外發生.
也擁有 BWS盲點警示系統, 後方車設警示系統, 環景影像輔助系統, 以及移動物體偵測
斜坡起步輔助, 下坡穩煞輔助, 以及3A全時防護系統
比較有感的 車身動態穩定 獨立胎壓顯示 6SRS輔助氣囊
還有其他的旗艦享受配備
與同級車相比 有最長的軸距表現
針對八個地方做了靜音強化工程
針對不同狀況底下的噪音均能有效減少
有足感應式電動尾門, 使用更方便
超體感紓壓皮椅,乘坐更舒適
後座座椅增高, 讓乘客可看前方狀況, 較不易暈車
後座角度可調整,乘坐更舒適
有行李箱隔板,使後行李箱有更靈活的使用方式
其他的室內設計,更方便置物
一級油耗,省下油錢
打造出更有進爭力的產品
更高檔的產品有自動停車的功能. 來看一下介紹的影片
關於主動煞停的介紹
關於智能連結的介紹
接下來是抽籤分組
抽鎖匙時間
試車的重點
出發前先來賞車
車頭
側面線條
側面後部
左邊
前燈
後照鏡
鏡頭在下面
右側
大燈
中間的感應器
左側大燈
右側霧燈
左側霧燈
後面的線條
右後燈
左後燈
引擎室
車鎖匙
背面
可將鎖匙拆出來
駕駛座
方向盤配置
儀表
音響與空調
排檔桿位置
助手座
燈與天窗控制
前面有聲音輸入,USB 與12V充電
斜坡輔助煞車系統與驅動模式控制
中央扶手
打開第一層
第二層也蠻深的
後座出風口
大空間的後行李廂
這隔板可隱藏物品, 避免被偷窺
若有小東西 設置成這樣可以避免滑動太多
或是有雜物,就設置成這樣, 美觀多了
沒有備胎,但有其他隨車工具
大天窗
左前輪
左後輪
右後輪
右前輪
讓我們來聊聊實際上路體驗的感覺
坐上車子後,有電動調整座椅真是方便.映入眼簾的方向盤,儀表, 還有室內裝潢,感覺是蠻高級的.新車沒有新車味(某一種塑膠材質化學揮發的味道), 但有一點點淡淡的皮革味道,儼然是高級車子的感覺.
環景影像輔助系統, 在窄巷開車時超級方便.
定速系統, 在快速道路或是高速公路行駛時可以減低駕駛者的負擔
車子行進間, 車室的聲音算是很安靜.講話聊天都只要輕輕講即可.比起我的老車,實在好太多了. 對於很陡的山路,倒是能輕鬆的征服.
加速的性能上, 因為是使用CVT變速箱的關係,對於乘客來說, 是很舒適的. 要熱血可能就不行了.
坐在後座時,也是覺得很舒適的. 往前看可看清楚前面的狀況. 可調的座椅,可以直接調製最舒適的位置. 有3D紓壓皮椅, 對於長途行車, 也不會覺得疲倦.
開車時, 也試用了定速,跟車系統. 還有盲點偵測. 真的會依照前面的路況, 保持一定的距離, 跟在前車的後面. 但我腳還是放在煞車踏板上,一有緊急狀況,隨時要剎車. 盲點偵測車好用,可以偵測到看不見的死角. 一有狀況, 隨時警示.
出現了故障的警示. 此時就要由駕駛介入了,不能再依靠汽車的輔助系統幫忙駕駛.
大天窗, 超喜歡的. 視野超好. 可以看星星.
後車箱隔板的變化,是我很喜歡的部分以下來看看如何操作. 很簡單的.
豐富的中餐(這裡不多說,賞圖就好)
飛行傘體驗
在這之前, 沒有玩過飛行傘. 說實在話,其實是很緊張的. 不過在教練帶領之下, 一切都非常安全. 起飛之後,其實是非常舒服的. 不會為了冒險而有對安全有絲毫的放縱. 也辛苦教練了.
準備起飛
起飛的瞬間
降落
第一人視角
網友的心得分享
有上來分享的, 前三名可獲得摺疊凳子.
01編輯也上來分享試駕心得
合照與賦歸
賞圖時間
