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Tiida 4d 2010 引擎腳

kjhgfdsa1021 wrote:
剛剛Google一...(恕刪)


我前幾篇說過了 一開始在原廠設計本身有這個減震塊,後期改良產品改成我上面幾樓的設計...要說這鐵片有減震的功能我覺得有限

至於原廠爆炸圖(分解圖) 不會因為這樣改良件就去更新這圖檔....我手邊的圖檔是2017年的 還是沒改過...

C12 NA 沒有

C12 TURBO 跟 B17 共用 鋁製

T32 2.0 沒有 2.5 有 鋁製

換上去感覺震動減少是因為換新的拉桿的關係跟減震塊影響沒那麼大...

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至於會那麼容易壞

直接GOOGLE照片就知道了

11350-ED80A 11350-1KC0A 11350-4BA0A 這三隻就TIIDA最小隻 橡膠的部分也較薄弱

雖然我不想說LUXGEN S5 跟 U6更薄弱...
銀噹•馬汀 wrote:
早期第一批 那顆圓球...(恕刪)


鄰居的TIIDA4門有一棵球

可以轉

淘寶買的也有一顆球可以轉

我轉來轉去也不知道差異在哪裡!


另外,我淘寶買的引擎腳跑17000現在開始抖了!

更神奇的是,那時幫我裝的店家,那顆油壓四顆螺絲有兩根沒上緊,有點位移。


我要來研究自己換引擎腳,不然每六萬來一次不少錢

韓非子 wrote:
另外,我淘寶買的引擎腳跑17000現在開始抖了!

更神奇的是,那時幫我裝的店家,那顆油壓四顆螺絲有兩根沒上緊,有點位移。


我要來研究自己換引擎腳,不然每六萬來一次不少錢


神扯 右下沒鎖緊 那間也太兩光吧

SYLPHY 你還是自己找日本原廠的好了...四隻料錢大概6000~8000...


韓非子 wrote:
鄰居的TIIDA4門有一棵球
可以轉
淘寶買的也有一顆球可以轉
我轉來轉去也不知道差異在哪裡


淘寶那間賣家有點兩光...要仿也得跟著零件更新...
我的1.8,外廠換1000含工資搞定。大約是九年12萬公里時換的。
銀噹•馬汀 wrote:
神扯 右下沒鎖緊 ...(恕刪)


那間店家定位挺有名的,可能是我自備零件不合他們消費方式。感覺裝的很急

我現要研究電瓶下方那變速箱腳怎麼換。

狗骨頭我自己拆過了。

如果正下方不拆的話,換油壓那顆不知道引擎會不會下沉
銀噹大大⋯⋯請教一下07年的青鳥,方向盤線圈大概多少錢(亮氣囊燈)?你有賣?
銀噹•馬汀 wrote:
這支 原廠2900 ...(恕刪)
一葉扁舟 wrote:
銀噹大大⋯⋯請教一...(恕刪)


1500~3000都有人賣 我有私你怎分辨,不一定要跟我買 您方便處理就好...

然後自己知道就好... 我怕到時候仿的又更新,我又得找新的分辨方式

別靠么我假分享真買賣... 前陣子才擋人財路在FB被人靠么...

韓非子 wrote:
那間店家定位挺有名的,可能是我自備零件不合他們消費方式。感覺裝的很急

我現要研究電瓶下方那變速箱腳怎麼換。

狗骨頭我自己拆過了。

如果正下方不拆的話,換油壓那顆不知道引擎會不會下沉


因為沒錢賺...只能賺工資...

左邊那顆不好拆 當然你也可以只換橡膠不拆鋁座...

右下那顆 我就不清楚了 通常都是要頂住引擎才能拆...
這支我有在原廠換過,好貴。換好無感
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