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好事不遠了~Nissan Altima國內捕獲

想到我人生第一台中古的霹靂馬到今天還是我最懷念的車,現在終於有出現一線曙光了
大改款Nissan Altima國內捕獲大改款Nissan Altima國內捕獲
2018-04-17 15:36 發佈
ALTIMA 跟 PRIMERA 是兩台不同的車款吧
不會吧
Altima真的要來了?
仙草要怎麼賣?



愛上你是我情非得已 wrote:
ALTIMA 跟 PRIMERA...(恕刪)
對呀,是不同,但級距差不多,當時也很肖想Altima,所以一直記得這台車
4.9米的車長也太誇張了,4.7就有一點不方便了

淡淡8989 wrote:
想到我人生第一台中...(恕刪)


取代Teana車款
看起來不錯還有ProPilot半自動駕駛
NISSAN 要再度展現超群的造車工藝, 但是一直沒有提出此車的懸吊系統與變速箱技術,
若是CVT , 有何進化 ?
若是原有的CVT 8 能撐的住 VC-TURBO 的大力矩能耐嗎 ?
幾年前就在等TEANA的後繼車種進口
等太久了 ,早買早享受 , 三年以前就殘殘買了老款的 ALL NEW TEANA (用ALL NEW 實在是很令人傻笑 )

眼見台灣的中大型房車的銷售量越來越低迷
而且NISSAN在台灣已無中大型房車的代表門面, TEANA也撐了十幾年, 對於車界而言 應該算是奇葩
所以進口ALTIMA來賣, 似乎也蠻正常的

若是能進口, 價格應該兩難 , 定低了 容易入不敷出 , 定高了 消費者寧願買I無限 L雷射斯 或雙B

看規格, ALTIMA純粹是TEANA的後續銷售車種, 二者完全無血統上進階改良的關係
其實, TEANA只是車種太老, 但個人覺得真的好開, 目前訂價而言 ,也許生產設備折舊幾乎沒了, 相對的是俗又大碗
若是現今以百萬左右的價格, 再購買一次 , 個人還是會選TEANA2.5


車子大台, 對於一般人初駕時, 一定會覺得不方便 ,不習慣
但一旦上手了, 享受大空間大馬力,穩定的駕馭感與車體剛性, 再開小一點的車, 還會開得怕怕的
大台, 大CC數, 開習慣了 , 回不去了
jack1133 wrote:
幾年前就在等TEANA...(恕刪)


聽路人說是 119跟139...

拔不拔配備要看裕隆良心了


銀噹•馬汀 wrote:
聽路人說是 119跟139...(恕刪)


如果真是這個價格,那就真的要好好考慮了
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