請教這樣的駕駛方式對嗎?

各位前輩:
小弟因每天上下班皆須駕駛山路
先形容路段與我的駕駛方式
請指點是否正確(省油)

上班
一路上皆盡量保持時速約五十到七十KM

路段一
平路但多紅綠燈(約三KM)>>>>我是以D檔行駛

路段二
爬坡並多彎曲路段(約五KM)>>>>我是以二檔行駛並保持轉速為三千轉以下
(也試過以D檔行駛並保持二千轉轉速行駛但會造成路隊長情形發生)
(也試過以OD檔爬坡)

路段三
緩降坡(約五KM)>>>>我是以D檔行駛(滑行)並讓轉速不超過一千五百轉


路段四
平路但有少部分下坡多紅綠燈(約三KM)>>>>我是以D檔行駛

下班
就顛倒過來
一樣盡量保持時速約五十到七十KM

路段一
平路但有少部分上坡多紅綠燈(約三KM)>>>>我是以D檔行駛

路段二
緩升坡(約五KM)>>>>我是以D檔行駛(滑行)並讓轉速不超過二千五百轉

路段三
降坡並多彎曲路段(約五KM)>>>>我是以二檔行駛並保持轉速為三千轉以下
(也試過以OD檔下坡但踩煞車次數會增加)
(也試過以D檔行駛並保持一千五百轉轉速滑行行駛但會造成踩煞車次數增 加許 多之情形)

路段四
平路但多紅綠燈(約三KM)>>>>我是以D檔行駛


我的車子是SENTRA180
2001年製
平日接只搭載自己而已
未改車
油耗目前1L約跑九至十KM
不採大腳
車上也盡量不放雜物


雖然知道開車就是會耗油
但就是想再提升省油境界
請教各位前輩看法如何


2008-03-06 13:12 發佈
文章關鍵字 駕駛方式
就我所知這台車油耗就是不好,跟相近排氣量的Lancer比起來,跑個高速公路油耗就是差了一大截,主要是因為這顆引擎本來就是日產的舊款引擎,當初選這顆引擎只是為了不要超過1.8的稅級,當年就是已經是舊款引擎掛在新車上,引擎零件本身並沒有如新款引擎般針對降低摩擦阻力與重量去做最佳化,主要也是因為當年的油也真的不貴沒差,加上使用傳輸效率較差的四速自排,個人認為改善的空間很有限,除非直接改手排變速箱,否則要立竿見影應該是緣木求魚。
y-u-e wrote:
各位前輩:小弟因每天...(恕刪)


我是市區開OD,因為有三檔的限制,剛好適合市區的走走停停,

上下坡就比較少去管他了~~
手排車
省油又有利
sentra 1.6手排
在市區也沒那麼節制油門
至少都可以到12km/l
現在都是自排車
能到10就偷笑了
國外大部分只有女人及老人才開自排車
我的車是02年 sentra 180 平常市區+高速一桶油約可跑550km上下,純高速的話大概550km以上!
我個人覺得有沒有開冷氣好像沒啥差.....如果純市區的話大約可以接近11km/L!
開車哪有什麼對不對的

又不是在聯考

壓力這麼大幹麻

自己覺得順就好了

下坡的話盡量用低速檔以策安全

這樣就夠了.......
停權?? 版規?? 現在在我看來都只是權力的傲慢罷了!!!
這種油耗,可以考慮稍微開快一點,應該不會更耗油,卻可以節省時間
gladiator wrote:
就我所知這台車油耗就...(恕刪)


記得當時是算新的引擎吧~同期車只有sentra HV1.6與霹靂馬的2.0後來才有1.8的引擎,
S180之所以油耗不好...應該是與當時1800cc裡...車重最重的因素~
我本身開也是約9~10km/L,有沒有開冷氣,真的沒什麼差說~
y-u-e wrote:
各位前輩:小弟因每天...(恕刪)


我是開2002年的Sentra 180,就我的經驗,
平、山路混合的狀況下,油耗也是跟你差不多。

開這台車要使用適當的檔位,基本上都是靠控制OD鈕,
其他的就丟給自排變速箱去處理。

一般市區走走停停,就固定OD OFF (儀表上的OD OFF燈會亮起),使變速箱檔位最多到3檔,
如果某路段速度可以較快,有辦法上到時速63公里維持一段時間,
(因為Sentra 180的變速箱3檔行駛時,大約在時速63公里會切換到4檔)
記得按下OD,讓OD ON (儀表上的OD OFF燈會熄滅),使變速箱檔位可以上到4檔。

至於山路上下坡路段,如果坡度不大,一般來說檔位放在D,固定OD OFF,應該能勝任,
下坡時如果覺得速度過快時,在手動排檔固定在2,利用引擎煞車輔助減速。

如果山路坡度大,那上下坡就固定把檔位放在2行駛了。
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