就開始積極做作業、尋車及比價
為的是讓今年大女王送小女王上學去兼女王逛街買菜車
終於在今年年初
這裡NISSAN的代理商被另一代理商合併
開始進行特價
日本原裝簡配五門TIIDA 1.6手排2008年式
折算美金為USD 14200
之前做的功課不少
在當地這個價格和其他車種比起來已經很經濟實惠了
而且大致上合乎我的需要
(當然不包含和LANCER、 YARIS和COROLLA比，不考慮這三車種是因為不想開滿街跑的制服車，純個人喜好非車不好)
從看車、試車到下定花三天的時間（這裡價格很硬沒得殺，只送隔熱紙和腳踏墊）
下定到拿到車共五天的時間（付現金）
算夠快了
剛好趕上2/14結婚紀念日當禮物
這裡日本原裝五門TIIDA 1.6手排簡配和全配的差異
1. 簡配便宜約USD2800左右
2. 後座椅固定非全配五段式可調整
3. 鐵圈(多花了USD400跟NISSAN買了一組鋁圈)，全配原廠鋁圈
4. KENWOOD單片CD音響非原廠歌樂主機（小女王只聽妹妹背著洋娃娃、瑪莉有隻小綿羊之類的歌，音響好壞對我來說不重要，不過小女王坐車時玩音響遙控器玩得挺樂的）
5. 只有一顆駕駛座安全氣囊非全配兩顆-助手席通常不坐人，女王開車小女王在後座安全座椅，AIRBAG一顆就夠了
6. 全配有ABS簡配沒有-這是唯一遺憾之處，要加錢給NISSAN要ABS也沒有
7. 沒有前座天花板眼鏡盒地圖燈組和中央扶手
8. 布椅，全配為皮椅
9. 全配有霧燈簡配沒有
全配多的這些東西70%非必要性，所以就沒考慮了全配了
而且加USD2800後在這個區間車款相同配備（TIIDA全配）的車的選擇性就更高，有：TERIOS 1.3、HONDA FIT(1.4手排巴西製)、PEOGEUT 307 1.6手排(2007年式新車)、VW FOXCROSS、JETTA、FORD ECOSPORT、SUZUKI SX4、MAZDA 3、FIAT PALIO等（不包含韓系車及GM車系，沒興趣所以沒去看及比價）
我又要傷腦筋花時間一一再去比
另一個原因是加了USD2800已經快接近USD20000
到時要買USD18000等級車時，可能又再去比USD20000等級的車
不斷擴大自己的敗家慾
脫離了我買車的基本目的-送女兒上學及逛街買菜車
(我的工作車是TOYOTA PICKUP HILUX 2.8 TURBODIESEL 全配,夠大了，不需要再一台大車)
同時讓自己的荷包瘦下來
所以沒有想太多就買了TIIDA簡配車
拿到車後看了一下車籍資料
這輛車是再2007年十一月底離開日本2008一月到這裡進保稅倉庫
順便拍了一些照片跟大家分享，因外觀沒什麼不太一樣，就貼幾張意思意思一下
鑰匙及原廠防盜器（不會叫）還有送的一個鑰匙區圈小燈（共兩組），據業務說是晶片鑰匙，一般複製鑰匙只可開門不能啟動（我的TOYOTA HILUX有試過，真的是這樣）
座椅為深灰色布椅套，椅背沒袋子，沒有中央扶手，但有兩個杯架在手煞車後，後座很寬敞
中控台與手排桿
原廠配TOYO的胎185/65/R15及跟NISSAN買的輪圈，非NISSAN原廠，CARTEC不知道是哪裡做的牌子，這部分當初跟業務說把鐵圈換鋁圈貼錢USD 400，結果拿車發現業務把四個鐵圈跟圈蓋也還給我了，國情不同、各代理商做法也不同，只好摸摸鼻子認了，現在抱著四個鐵圈和圈蓋傷腦筋了（這裡沒有YAHOO網拍）
紅色的屁股(前方看到半台的PICKUP是我的工作車)
側面全照-紅色HATCHBACK才是王道-延伸女王之前在台灣開紅色CIVIC 5 HATCHBACK(同時也稍微滿足一下中年禿頭男子的小小幻想
，真正的幻想是LAND CRUISER柴油渦輪版全配)
至於動力方面
這一顆1.6的引擎真的很安靜
發動後幾乎感覺不到引擎的聲音
油耗目前還在計算中
不過第一次加油235km-673km加了8加崙的油
平均油耗約14.5KM/L（山路：市區＝8：2，全程開空調，所謂山路是最多只能開8、90 km/hr，彎來彎去，上上下下的柏油路，不過目前引擎磨合期沒開超過四檔80 km< 3000rpm ）<br>目前對這台車女王還很滿意，而且代理商在第一次1000km保養是免費，唯一遺憾的是要加錢也沒有ABS還有後保險桿沒內鐵就這樣而已，不過自己多小心就是了，畢竟安全才是回家唯一的路，一個簡單的開箱文與大家分享。
另:
這裡的業務跟我說可以換195/65/15的輪子
請問在台灣有沒有其他TIIDA大大這樣玩過
我算過這樣換差異在3%以內
